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費油 都敢再 呵呵 我想 節(jié)流閥體調(diào) 知道我說風(fēng)針 我能擰 調(diào)
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-17
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使用沃德力節(jié)油器節(jié)油 沃德力節(jié)油器利用集運算放器擴(kuò)展水溫傳器信號值降低水溫80度噴油混合氣濃度、減少噴油量達(dá)節(jié)油目節(jié)油產(chǎn)品 電噴車?yán)鋮s液溫度傳器電噴系統(tǒng)噴油量重要參數(shù)部件利用發(fā)機(jī)水溫變化改變電信號原理給電腦提供信號判斷前水溫種器件電腦根據(jù)信號噴油量進(jìn)行修完同混合氣濃度實際測量表明水溫80度水溫80噴油量相差50%,點火間溫度低相較晚說水溫80或更低濃混合氣噴油狀態(tài)且點火間晚夏季較冬季省油主要素冬季行車由于暖風(fēng)使水溫達(dá)80度需要段間發(fā)機(jī)佳工作溫度80~90度冬季發(fā)機(jī)需要保溫散熱冬季由于受流空氣影響發(fā)機(jī)溫度容易保持80~90度間發(fā)機(jī)增加噴油量改變點火提前角度使知覺增加油耗 冬季發(fā)機(jī)保持溫度都處于循環(huán);及外循環(huán)狀態(tài)打熱風(fēng)車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)換熱器表面實際發(fā)機(jī)冷卻循環(huán)系統(tǒng)面增加高效散熱器其作用想知總言冬肯定比平油耗高甚至比夏空調(diào)高;熱風(fēng)更加劇 本裝置利用集運算放器使水溫低于80度段間內(nèi)擴(kuò)展原水溫傳器信號給電腦擴(kuò)展信號值使低溫啟至水溫低于80度段間內(nèi)噴油較原噴油濃度相應(yīng)減少達(dá)節(jié)能目水溫達(dá)80度自恢復(fù)原水溫傳器信息狀態(tài) 本裝置適用各系列電噴發(fā)機(jī);電噴汽油發(fā)機(jī)、電噴柴油發(fā)機(jī)電噴改燃?xì)獍l(fā)機(jī)經(jīng)實際測試結(jié)冬季節(jié)油20% . 夏季10%. 節(jié)油率10-20% 相化油器用油量降低混合氣濃度減少尾氣排放70% 具體網(wǎng)搜索(鵬汽車節(jié)油技術(shù)發(fā))咨詢,,,...
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