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老款馬6關(guān)于改輪轂的問題......................

今天我把那輛放在家里兩年的老馬開出去把輪轂由原廠的16改成17的了,輪胎換成215/55R/17的了由于輪胎太大導(dǎo)致?lián)Q了后,后輪在過減速帶或者急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候經(jīng)常刮到葉子板....后來把后葉子板內(nèi)邊往上掰了掰好多了但是在滿載的時(shí)候還會有輕微的刮擦,老板說現(xiàn)在只有兩個辦法了一時(shí)換成大眾化的215/45R/17二就是在后避震上加上減震膠(都是不用錢的)。請問各位是換哪種好呢?現(xiàn)在比較糾結(jié)各有各的好處。用215/55R/17的看著輪子比較大輪眉內(nèi)飽滿比較有殺傷力又好看舒適感比45R的好,也不用改懸掛了。但是缺點(diǎn)由于輪子大了一圈里程表和時(shí)速表都不準(zhǔn)確,滿載的時(shí)候后輪離輪眉只有1指的距離現(xiàn)在還會刮葉子板(加了避震膠應(yīng)該不會了)。用215/45R/17由于輪胎扁平輪子外徑跟原唱的差不多導(dǎo)致看著輪框比較空曠,不降低懸架的話沒55R的好看,舒適性也差了但是好處是里程表和時(shí)速表的變化不大也不會擦到后葉子板。。。。。唉真糾結(jié)。。。請問各位如果是你們你們怎么選擇呢?到底用45R還是55R好?二選一
提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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建議還是用215/45/17的輪胎,原因如下原廠205/55/16的胎直徑為631.9mm改裝215/45/17的胎直徑為625.3mm改裝215/55/17的胎直徑為668.3mm改裝的原則是改后的輪胎直徑與原廠輪胎直徑差距最好不超過3%,否則的話對行車電腦、整個懸掛、剎車等行走系統(tǒng)的負(fù)面影響都會比較大。215/55/17的胎跟原廠數(shù)據(jù)相差太大,長時(shí)間開會有影響,不是一個很合理的改裝方案至于葉子板,其實(shí)是因?yàn)檩嗇灥腅T值選用問題。215的胎,輪轂的ET在45是個比較安全的選擇,42也可以,但是42一下基本上都需要敲葉子板了所以如果堅(jiān)持用215/55/17的胎,就要選擇ET42以上的輪轂才能避免刮到葉子板。而加減震膠,我認(rèn)為只是應(yīng)付刮葉子板的無奈之舉,治標(biāo)不治本
回答者:網(wǎng)友
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