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新買的2013款A(yù)4L?機油加多了?對車有傷害嗎?
新買的2013款A(yù)4L 機油加多了 對車有傷害嗎?早上加的 加完之后熱車氣門嘴就開始響了,一轟油就不想了 不轟過一會又響 沒加的時候就沒這毛病 這是怎么回事?不會有什么問題吧
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-08-13
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機油加多了是不至于是發(fā)動機立刻出問題。但這就好像人每天吃點高脂肪食物不會立刻出問題,但每天身體都在高負(fù)荷下受到這些東西的影響,時間久了早晚出事。任何發(fā)動機的機油,確實都會在正常工作壓力下,略微有些會竄入燃燒室參與燃燒,但注意,這是“略微”,屬于發(fā)動機設(shè)計中的合理部分。但如果機油加注過多,會導(dǎo)致發(fā)動機機油壓力過大,迫使多余的機油主動竄入燃燒室參與燃燒,這個量就不是合理的 略微 了。從排氣管能看到明顯的藍(lán)煙冒出。按照樓上的說法,這樣一直主動的燒,消耗,直到多余的機油被燒光,發(fā)動機機油壓力趨于正常,才停止??墒乔S箱油封,
活塞
環(huán),都會有所受傷,燃燒室的積碳絕對比正常情況要多,二次燃燒的廢氣含油量也會超高。同樣,由于超過正常量的機油參與了燃燒,其產(chǎn)生的碳顆粒除了一部分在燃燒室,氣門座,火花塞電極附近形成積碳外,另外部分就是隨著排氣排出,這也是能看到藍(lán)煙的原因。 但是這樣的顆粒在偶然的情況下就會有一些堵塞在三元催化的催化器內(nèi),當(dāng)積累到一定程度,三元催化報廢。同樣,由于機油加注過多,發(fā)動機的曲軸箱的工作壓力變大,各個齒輪和軸承的受力加大。機油加注過多,有可能出現(xiàn)的癥狀為:加速無力,發(fā)動機溫度過高,曲軸箱油封滲漏,曲軸箱的有些缸墊嚴(yán)重時會發(fā)生滲油。希望幫到你,望采納!
回答者:網(wǎng)友
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