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三菱這個牌子的汽車怎么樣?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-04

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三菱這個品牌，是日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi中的mitsu意思是三的意思，bishi是菱角的意思，現(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，其中包括汽車制造業(yè)，三菱的車還是不錯的，因為日本汽車制造業(yè)比較發(fā)達，所以品牌較多，目前在日本國內(nèi)，三菱是第五大汽車制造商，實力特別雄厚，主要是三菱汽車是屬于三林集團的一個部門，俗話說的好，老鼠的兒子會打洞，老爸那么有錢，兒子絕對不會窮，背后的大財團特別有實力，所以在汽車技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)上，各個方面都是比較突出的，早在30年前，三菱的帕杰羅進入國內(nèi)市場，當時在汽車行業(yè)，可以說是壟斷性的，基本上有頭有臉的人，以開三菱為榮，因為當時并沒有這么多的競爭車型，而且帕杰羅確實很出色，各方面性能都是當時比較很棒的，后來車型越來越多，再加上剎車門時間，以及多次的故障召回，三菱并沒有像大眾那樣，并沒有把握好市場，也沒有像豐田那么能裝孫子，再后來三菱逐漸消失，現(xiàn)在的三菱，可以說并沒有什么特別地方讓人眼前一亮，東南汽車買了三菱的部分退伍的技術(shù)，和生產(chǎn)線，現(xiàn)在的東南V系列的車型，用的生產(chǎn)平臺，就是過去老三菱藍瑟的，還有獵豹汽車的黑金剛車型，還是過去老三菱帕杰羅的呢，現(xiàn)在這都叫自主研發(fā)，說白了就是把技術(shù)買回來了，而不是合資，目前合資三菱有廣汽的有東南的，推出的車型也不少，比較突出的就是三菱翼神和新勁炫，價位都在10W出頭，勁炫稍貴一些，油耗并不是高的離譜，都是可以接受的，低價位一些的有三菱藍瑟，這款車外觀和內(nèi)飾，基本和東南V3菱悅是相同的，價位也相同，都是在6W多起步價，三菱這些車的特點，懸掛系統(tǒng)都是很不錯的，連6W多塊錢的藍瑟，都采用多連桿的后懸掛，操控在同級別同都是表現(xiàn)不錯的，激烈駕駛的情況下，油耗也是很高的，所以這些都是成正比的，藍瑟這款車，我個人覺得，捷達沒有換代之前，這個價位0-60公里提速，捷達絕對是公認的提速快，藍瑟絕對不次于捷達，提速迅猛有力，但是高速階段，這種低轉(zhuǎn)速高扭矩的車型就扯淡了，翼神的外觀比較犀利，特別適合年輕人，價位不是很高的，只有這幾款，還有一款風思迪，價位和翼神差不多，還有三菱戈藍，這款車開起來還不錯，但是4速變速箱著實讓人感腳被坑爹，絕對不推薦，再好一些的車型那就是進口三菱歐蘭德和國產(chǎn)帕杰羅以及帕杰羅勁暢，三菱主打車的整體性能，硬派越野SUV和高性能轎車。本田和豐田，車型太多了，說一些主流暢銷的車型，豐田花冠和卡羅拉，沒什么亮點，亮點就: 回答者：網(wǎng)友

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