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吉利汽車怎么樣?比長安呢???我看好了悅翔?還有自由艦?不知道那個好????車主朋友說說?我

18歲 上半年考出的駕駛證 現(xiàn)在有點錢想買個車 (全辦下來 5萬元)還有就是三廂車 我不喜歡兩廂的 還有什么車型大家說說 我也不太懂 那個好 還有夏利N5好嗎 我讓聽說N5漏水我也不敢買 我去過汽車城看過 這個說他的好 那個說他的好 我都不知道買什么了 還有就是適合18歲開的 最好是黑色的 三廂 謝謝
提問者:網友 2018-08-12
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  自由艦是吉利全新的頂級產品,吉利控股集團與韓國大宇國際株式會社合作開發(fā)的擁有自主知識產權的經濟型標桿車型。自由艦的最大賣點是28項超強安全護衛(wèi)系統(tǒng)。自由艦于2005年06月28日在全國正式上市。   自由艦是吉利集團與韓國大宇國際株式會社合作研發(fā)的一款定位A級車市場的三廂轎車。排量1.6L的自由艦按照變速箱結構分為手動和自動兩款車型。代號ck-1的吉利自由艦手動擋車型,在2005年的3月份在泉城濟南召開了上市發(fā)布會,時隔近3個月之后新車陸續(xù)到達全國各地經銷商手中。之所以先推手動版本是吉利借相對較低的制造成本來試探市場對它的反饋情況。而搭載吉利自主研發(fā)生產的自動變速箱的車型,已經路試了近10萬公里,并且在配置上較手動擋車型也會有相應提升。   與韓國聯(lián)手設計在自由艦的外觀部分體現(xiàn)較為充分。雖有些許借鑒的元素融入其中但在一定程度上擺脫了“模仿”的尷尬口碑。車身線條勾畫比較流暢,黑色底殼設計的一體前照燈搭配鍍鉻前格柵設計是其亮點所在。尾部較為硬朗的線條設計與車前圓潤造型略顯比例失調,而且后尾燈設計   也讓其帶有“拿來”之嫌。整體看來與吉利首款三廂轎車優(yōu)利歐相比,自由艦的外觀設計提升也是顯而易見的,起碼在視覺上擺脫了廉價車的感覺,同時也使人感覺到吉利造車理念的提升。   吉利汽車內飾質地粗糙、無新意的印象在自由艦中得到了不錯的改觀。除了全新設計的外型,更是在內飾部分采用了全新模具和較為時尚的設計思路,且在做工方面也能夠感覺到吉利較以往的用心程度。但在對細節(jié)和人性化設計方面自由艦的表現(xiàn)仍不盡人意。在配置方面自由艦也是貫徹了吉利一向的“高配低價”路線,除了四門電動窗、電調后視鏡、單碟CD這些主流配置外,自由艦還標配了帶有EBD能的ABS剎車防抱死系統(tǒng)和前排正副駕駛位的雙安全氣囊,在車身主動、被動安全性方面吉利的用心程度較以往的車型相比,進步還是比較明顯的。排量1.587l的自由艦搭載吉利自主研發(fā)生產的型號為mr481qa發(fā)動機,整體結構為頂置雙凸輪軸、四缸16氣門設計,最大功率和扭矩分別為78.7kw/6000rpm、137nm/5200rpm,單從數(shù)字顯示來看,此款發(fā)動機為高轉速調校用來驅動一款整備質量僅為1052kg的車身顯得比較從容,同時它的結構設計也讓其具備了相當?shù)目萍己?,兩進兩出的氣閥設計也表明了在高速時自由艦良好加速性。此外據廠家的介紹這款發(fā)動機的采用輕量化設計,在改變結構提升排量的同時保持了與排量1.3
回答者:網友
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