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機械渦輪混合增壓和雙渦輪增壓有什么區(qū)別?渦輪是不是分進氣渦輪和排氣渦輪?進氣渦輪和機械渦輪有什么

都有那種渦輪增壓?還有各種渦輪的工作原理是什么。他們都有什么區(qū)別?我不懂請各位大神幫忙解釋下
問 提問者：網友 2018-08-12
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渦輪增壓 和 機械增壓 是現(xiàn)在進入實用階段的兩種增壓方式 目前大量使用的 無論機械還是渦輪 在壓氣機部分都是一樣的離心式葉輪加壓 不同的在于動力來源 渦輪增壓用發(fā)動機廢氣驅動渦輪葉片，帶動同軸轉動的葉輪 因為轉子自重 渦輪增壓有延遲 機械增壓用曲軸皮帶驅動差速器，帶動葉輪轉動 消耗了一部分發(fā)動機輸出功率 機械渦輪雙增壓 現(xiàn)在的代表產品是大眾的TFSI 車型 啟動階段機械增壓 渦輪介入后利用渦輪增壓提高整體效率 而雙渦輪增壓 就是平行的使用兩個小號渦輪來替代一個大渦輪 好處是單個轉子小了 慣性小 響應時間就短 SAAB的一系列神車都是這個配置 奧迪RS系列的貨也是雙渦輪的
回答者：網友
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