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國產(chǎn)中華,榮威有什么好?有什么不好?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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優(yōu)點: 英式外形,很有貴氣,在同級車中獨具特色; 車廂氣氛和諧、豪華感強,做工用料比較得體; 后座空間充裕,座椅寬大舒服。 2.5KV6發(fā)動機動力澎湃,性格活躍,聲線動聽; 自動變速箱匹配完善,油門反應(yīng)佳; 具有寶馬基因的底盤構(gòu)造精密、感覺扎實穩(wěn)健,操控與舒適性俱佳; 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清晰,過彎很有信心; 高速“能跑”,底盤安定,噪音抑制較好; 全車系標(biāo)配“六位一體”電子安全系統(tǒng),提供了很強的主動安全保障。 缺點: 車身鈑金質(zhì)量尚有瑕疵(在試駕車上發(fā)現(xiàn)一些個別問題); 前排座椅座墊略小,頭枕造型不夠帖服; 貴雅版和豪雅版的中控臺液晶屏亮度較低,周邊按鈕操作不夠直觀; 車型雖有特色,但畢竟是上世紀(jì)末的設(shè)計,略有落后之感。 首選我們必須肯定是榮威750在視覺上的吸引力。試車過程中已有不少路人對它行注目禮,其中不乏“一見鐘情”者。榮威也很強調(diào)自己的高貴氣質(zhì),這是它在蕓蕓國產(chǎn)中級車中一個較罕有的賣點,也有助于它樹立一個高級、有品位的形象。 通過實際試駕,榮威750給我們留下的更深刻印象是動力性能,廠方對那臺KV6發(fā)動機的自褒并非空談。此外,底盤、裝備及內(nèi)飾也都真材實料,有些地方甚至不惜工本(例如標(biāo)配的電子安全系統(tǒng))。因此,榮威750整體上賣點是比較多的,內(nèi)涵是頗豐富的,競爭力是較為全面的。 另一方面,榮威750也印證了我們開篇提到過的假想--由上海人打造的自主品牌確實帶來了一些新景象。上汽打造榮威的態(tài)度是比較高瞻遠(yuǎn)矚的,從技術(shù)到選材都很穩(wěn)扎穩(wěn)打、真材實料,造出來的產(chǎn)品達(dá)到了國際化高水準(zhǔn),因此,雖然榮威750在價格上比同級車不見得有優(yōu)勢,但對購買者卻有足夠的說服力。榮威要改變大家對自主品牌的一個觀念--總覺得自主品牌就是技術(shù)落后的,只能拼性價比、打價格戰(zhàn)。榮威在產(chǎn)品本身上做得比別人更多,敢于在科技和技術(shù)領(lǐng)域向國際品牌競爭對手叫板,這一點很值得贊賞。通過750這部“處女作”的表現(xiàn),我們也可以展望榮威未來會帶來更多的驚喜。而眼前這款榮威750,已是一部可以讓人放心、值得擁有的中高級轎車。 中華車的優(yōu)缺點之我見 我購買中華車的理由:一是外型大氣,流線型的設(shè)計,不亞于BK,AD,PST,她的長度僅次于BK和加長的HQ;二是駕駛安全穩(wěn)定,懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也與底盤一樣出自名門,前后多連桿獨立懸架(我看過現(xiàn)代,藍(lán)鳥都沒有),在各種情況下車輪的轉(zhuǎn)向角和外傾角都被精確控制,保證了車輛操縱穩(wěn)定,快速。在駕車時,感覺上頗為穩(wěn)定與可靠。轉(zhuǎn)向線性表現(xiàn)良
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