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菲亞特菲翔13.88萬的和2013MG61.8TGT比哪個好

: 問提問者：網友 | 2018-08-09

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怎么說呢，各有各的好吧。最實在的建議是:先去看下實車，感受一下空間、內飾，再試駕一下，最重要，了解一下當地的價格行情。不知道樓主哪里的，本人南京的，以南京為例: 菲翔13.88w的勁享自動配置跟13款MG6 1.8t GT自動接近，這兩款也是目前兩車型性價比最高，最受歡迎的兩款。這兩款指導價MG6比菲翔高出6千，但是南京菲翔一毛錢優(yōu)惠沒有，就是裸車13.88w，這個價格13款 MG6 TAT GT已經可以落地了(包含11800購置稅+5000左右保險，裸車優(yōu)惠2w3)。就是說輛車的實際差價，菲翔比MG6高16000-17000。菲翔還有13.33w的一款，配置跟勁享的比就少了一個天窗。MG6國內全系天窗。如果你們當地行情也是這樣，我覺得就需要權衡一下了。如果價格不是問題，下面是個人對兩款車的一點看法。 MG6 1.8T 160馬力，菲翔勁享 120馬力，動力上會有比較明顯的差距，ESP都有，菲翔少了個定速巡航，導航和彩屏都是木有滴，但都是可以加裝滴，不是大問題，我寧可不要原廠的。另外就是后懸掛，菲翔是扭力梁不是獨立懸掛，不過個人認為這個見仁見智，扭力梁在緊湊車型中很普遍，好不好不能一概而論。日常駕駛感受來說，兩車都不錯。至于質量，很難說，大家都在說廣汽現在對菲翔質量把控很嚴，發(fā)動機、變速箱是進口的，很用心是不用懷疑的，但是也有很多說變速箱冒煙的，可能被大眾DSG搞得草木皆兵，大家都很擔心這個雙離合的耐用性問題。好處是:我相信憑借小排量增壓+雙離合，菲翔的油耗應該會有一定優(yōu)勢。而MG6，車型很成熟了，該暴露的小毛病都暴露出來了，廠商能解決的，在新款上都解決了。1.8t發(fā)動機力氣還是有的，只是確實比較老了，動力、油耗、噪音水平總的來說跟老帕薩特上的1.8t差不多。不過話說回來，領域到今天還是賣的很不錯啊。愛信的五速手自一體也比較老了，但是勝在沒毛病，這款變速箱可謂萬金油，搭配了一大把車型，成熟可靠。被動安全性，我相信菲翔會占優(yōu)，菲翔是道奇Dart的換標車(當然國內還換掉了后懸掛)，dart在美國NHTSA碰撞測試拿到5星，我仔細看過MG6在ENCAP(拿了4星)中的碰撞視頻，我覺得憑MG6的表現，放到NHTSA，也拿不到5星。但差距也不會大，這兩款車可算是半斤八兩吧。尤其到了國內，側氣簾都被減配掉了(只有死貴的頂配車才有)，單憑這一點，5星已經沒有了，所以在天chao，安全性YY一下，差不多就行，我: 回答者：網友

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