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斯科達(dá)晶銳天熱啟動困難,大眾品牌再陷二次門?

斯科達(dá)晶銳天熱啟動困難,大眾品牌再陷二次門 我的晶銳是1.4手動,去年7月份買的,分跑了10601公里,之前一直沒什么大毛病。最近,氣溫不斷升高,我發(fā)現(xiàn)下班的時候,停在室外的晶銳要啟動二三次才能成功。而且唯獨下班的時候這樣,幾經(jīng)過幾天的觀察分析試驗,得出確實的氣溫影響的。只要,氣溫一高(26度以上)車在外面曬了一天啟動就困難。 5月28去了4S店,檢查了一下,(電腦測試沒問題),今天(6月1號)氣溫不高,也出現(xiàn)“二次啟動”困難。凗于是,電話聯(lián)系4S店,等待周四檢查和維修~ 網(wǎng)絡(luò)搜索了一下:全國的晶銳論壇也發(fā)現(xiàn)一模一樣的問題: 竟然發(fā)現(xiàn),刞車子都會在下班時候出現(xiàn)“一模一樣”的問題~~ 09年,POLO 也出現(xiàn)“如此一樣的問題”,使用同一“發(fā)動機”的晶銳是否也是呢~??等待專家解決··
提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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我猜是,由于室外溫度較高,尤其是車輛長期在太陽下暴曬,使得發(fā)動機機體溫度偏高,直接影響到溫度感應(yīng)器的初始讀數(shù)。如此,發(fā)動機啟動時的噴油濃度會降低,導(dǎo)致首次啟動失敗。建議廠家:增加機油溫度感應(yīng)塞的溫度數(shù)據(jù)讀取,用以校正水溫溫度感應(yīng)器的數(shù)據(jù)誤差。建議用戶:第一、為了環(huán)保,要購買淺色涂裝車輛,最后是純白的;第二、啟動前(非一鍵啟動),先空打一下發(fā)動機,讓已經(jīng)沉降到發(fā)動機油底殼的潤滑油泵上并充盈需潤滑部件的表面后,在啟動發(fā)動機;第三、只要三次內(nèi)可以啟動,就算不得什么大毛病。不必太過擔(dān)心。
回答者:網(wǎng)友
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