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蘭博基尼什么型號(hào)最稀有?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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蘭博基尼LM002在1985年開始生產(chǎn),它的出現(xiàn)很有歷史意義。當(dāng)時(shí)歐洲市場(chǎng)上的越野車都有著濃厚的林業(yè)、農(nóng)業(yè)用車的痕跡,像烏尼莫克、奔馳G系列、拉達(dá)尼瓦和鈴木LJ等,偶爾也能看到幾輛美國(guó)吉普和英國(guó)陸虎,但只是美麗的點(diǎn)綴物,可遇而不可求。<分段符>就在歐洲人對(duì)美國(guó)越野車的崇尚達(dá)到頂峰,甚至形成“跨大西洋熱”時(shí),蘭博基尼在LMA和LM004的基礎(chǔ)上推出了新的越野車LM002。從1986年到1993年該車共生產(chǎn)了301輛,大多數(shù)賣往中東和美國(guó),有錢人用來(lái)在沙漠中打獵。<分段符>LM002的軸距為3米,車身寬2米,凈重2.7噸,功率高達(dá)450馬力,匹配的是5.2升V12發(fā)動(dòng)機(jī)。不需要太多描述,僅這些數(shù)據(jù)就足以給你留下深刻印象。<分段符>一出廠就配有290升的油箱出乎很多人的意料,但要知道LM002匹配的是經(jīng)典跑車康塔奇(Countach)的化油器發(fā)動(dòng)機(jī)就不足為奇了。裝有該化油器發(fā)動(dòng)機(jī)的LM002的百公里油耗要50升,如果在沙漠里行駛,油耗更高達(dá)70升至80升。后來(lái)安裝的康塔奇噴射式供油發(fā)動(dòng)機(jī)把百公里油耗降到了30升,雖然油耗有了很大改觀,但相比于其它車輛LM002仍不失為一個(gè)油老虎。<分段符>LM002看起來(lái)像個(gè)代號(hào),真實(shí)意思是“Lamborghini Militaria(蘭博基尼軍用車)的第二次嘗試”,這聽起來(lái)多少有些悲觀主義色彩。事實(shí)上也是如此,1993年在英國(guó)生產(chǎn)出最后一輛,LM002停產(chǎn)了,蘭博基尼生產(chǎn)越野車的歷史也就到此為止。<分段符>蘭博基尼生產(chǎn)軍用越野車的想法最早源于70年代后期。費(fèi)魯奇奧·蘭博基尼在1963年創(chuàng)辦了蘭博基尼公司,但在后來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中狀況并不好,于是有了上面的想法。<分段符>1977年,一款名為蘭博基尼Cheetah(獵豹)的越野車首次出現(xiàn)在日內(nèi)瓦車展上,匹配的是克萊斯勒5.9升發(fā)動(dòng)機(jī)。原本是為了配備給駐扎在世界各地區(qū)的美軍,但美國(guó)軍方卻沒(méi)有接受這款車的設(shè)計(jì)方案,或許他們對(duì)克萊斯勒的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能太了解了。<分段符>1980年法國(guó)人帕特里克·米姆蘭接管了蘭博基尼公司,并且聘用了瑪莎拉蒂的工程師朱力奧·阿爾菲里,于是本來(lái)已晾在一邊的方案又重新提上議程。于是蘭博基尼首次在Cheetach上裝備了自己生產(chǎn)的V12發(fā)動(dòng)機(jī),它是從蘭博基尼為近海游艇所制造的8升發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)。<分段符>把這款發(fā)動(dòng)機(jī)用在LMA和LM004上,排量就變成7升了,功率為420馬力,最大扭矩在3500轉(zhuǎn)/分輸出,為589?!っ?。當(dāng)
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