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寶馬x1啟動(dòng)后一小時(shí)沒有行駛對(duì)車有什么影響？

問題描述：寶馬x1啟動(dòng)后一小時(shí)沒有行駛對(duì)車有什么影響？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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偶爾的一兩次影響不大的，不要太在意。但長(zhǎng)期怠速的次數(shù)過多就不行了，長(zhǎng)期的怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響還是有的。 1、由于發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)進(jìn)氣管內(nèi)的空氣流速小，對(duì)氣門積碳的沖刷作用不大，所以積碳會(huì)越來越厚。積碳嚴(yán)重的還會(huì)爆震！低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)加劇各零部件的磨損。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油壓力相應(yīng)降低，供油量減少，加上活塞環(huán)刮油能力較正常工作時(shí)弱,使各配合件間的潤(rùn)滑得不到保證，從而加劇各零部件的磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 3、車輛在怠速時(shí)混合氣很濃，耗油增加，燃燒也不充分，這樣尾氣會(huì)超標(biāo)，時(shí)間長(zhǎng)了還會(huì)影響三元催化器的工作。 4、特別提醒在平時(shí)行駛時(shí)也要注意一點(diǎn)的是，寶馬是歐系車，而歐美系車型多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速引擎，達(dá)到一定的轉(zhuǎn)速成真正的動(dòng)力才輸出，多數(shù)為中高轉(zhuǎn)速行車，所以在開車時(shí)也要盡量不長(zhǎng)時(shí)間在低轉(zhuǎn)速（包括怠速）運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)檫@種情況同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳產(chǎn)生。: 回答者：網(wǎng)友

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