汽配人首頁(yè) > 問答首頁(yè)

履帶起重機(jī)的性能

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

最佳回答

QUY200履帶起重機(jī)是我公司為滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求、自主研制開發(fā)的一種全回轉(zhuǎn)、多節(jié)桁架臂組合、全液壓式大型起重機(jī)械。該機(jī)型設(shè)計(jì)上瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)水平，高品質(zhì)、高可靠性，造型美觀，全球采購(gòu)的先進(jìn)配置，整機(jī)性能指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，是適合中國(guó)國(guó)情的起重安裝作業(yè)的理想機(jī)械。 1、卓越的起重性能 (1)、桁架式吊臂材料采用進(jìn)口高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)管材，具有良好的強(qiáng)度和剛度。拉板采用進(jìn)口高強(qiáng)度板材，承載能力強(qiáng)。 (2)、主臂工況下：主臂長(zhǎng)度20～83m , 最大起重量200t。固定副臂工況：主臂與固定副臂組合臂長(zhǎng)達(dá)101m，最大起重量達(dá)25t。塔式副臂工況：主臂與塔式副臂組合臂長(zhǎng)達(dá)110m，最大起重量達(dá)25.6 t , 最大起升高度可達(dá)105m，且塔式副臂可在15°～70°范圍內(nèi)變幅，作業(yè)幅度達(dá)到84m。 (3)、能帶載行駛，最大能帶載70%的額定載荷行走。并可360°范圍內(nèi)全方位吊裝。 2、全球采購(gòu)的先進(jìn)配置 (1)、強(qiáng)勁有力的心臟：原裝進(jìn)口VOLVO 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，噪音小，振動(dòng)小。 (2)、700升的超大容量油箱：保證長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作時(shí)間。 (3)、德國(guó)進(jìn)口的集中潤(rùn)滑系統(tǒng)：降低零部件的磨損，提高零件的耐用度，大大提高整車的經(jīng)濟(jì)收益和安全可靠性。 (4)、進(jìn)口的行走馬達(dá)，行走減速機(jī) , 配以德國(guó)進(jìn)口的平衡閥：行走機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了整機(jī)原地轉(zhuǎn)向，單側(cè)履帶轉(zhuǎn)向功能，具有高度的機(jī)動(dòng)性，靈活性和高可靠性！ (5)、變幅卷?yè)P(yáng)減速機(jī)，變幅卷?yè)P(yáng)馬達(dá)，變幅卷?yè)P(yáng)平衡閥均是力士樂產(chǎn)品：變幅機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作效率高。配有棘輪自鎖裝置，確保了吊臂安全可靠地定位！ (6)、起升卷?yè)P(yáng)減速機(jī)，起升卷?yè)P(yáng)馬達(dá)，起升卷?yè)P(yáng)平衡閥均是力士樂產(chǎn)品：主、副卷?yè)P(yáng)均有兩種起升速度，均可獨(dú)立于其他機(jī)構(gòu)單獨(dú)控制，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作效率高。 (7)、回轉(zhuǎn)支承為德國(guó)進(jìn)口，回轉(zhuǎn)減速機(jī)，回轉(zhuǎn)馬達(dá)均是力士樂產(chǎn)品：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，具有可控自由滑轉(zhuǎn)功能。 (8)、德國(guó)進(jìn)口的抗扭特種鋼絲繩：使用過程中不打絞，不纏繞，抗扭能力強(qiáng)。 (9)、國(guó)際一流水準(zhǔn)的液壓元件，是保證液壓系統(tǒng)可靠工作的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。雙變量主泵和齒輪泵均為進(jìn)口；各種控制主閥、閥組均為進(jìn)口件；液壓管路采用進(jìn)口卡套式接頭、精撥無縫鋼管。 3、精確、可靠的控制系統(tǒng) (1)采用國(guó)際先進(jìn)的泵控系統(tǒng)，控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單而可靠，避免了常規(guī)閥控系統(tǒng)中的節(jié)流發(fā)熱、能源損耗、低速時(shí)壓力不穩(wěn)等缺點(diǎn)，各工作機(jī)構(gòu)工作平穩(wěn)、可靠，速度調(diào)節(jié)范圍廣，具: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答