汽配人首頁 > 問答首頁

高爾夫R英菲尼迪G37三菱EVO10，怎么選擇。

EVO10要54萬左右才能拿下，而高爾夫R用43萬就差不多，前后差了10來萬，請問那輛車性價(jià)比更高: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

最佳回答

這個(gè)問題真的不好回答。三款車完全都是不同的風(fēng)格。對于，高爾夫R，說實(shí)話，我不推薦。您把這樣的小車，就算是小鋼炮買來，是不是小了點(diǎn)？家用還是小了。而且，和INFINITI G37、MUTSUBISHI EVO10根本就不是一個(gè)檔次，很明顯，后面兩款車駕駛樂趣要多得多。FR的驅(qū)動(dòng)形式，你有條件，是可以玩漂移的。高爾夫就沒這樂趣。首先說INFINITI G37，如果，您看重家庭使用，G37 SEDAN是比較好的，上次重慶南坪車展，我專門好好看了看G37，從漂亮的外觀上能感覺出NISSAN高端品牌的高品位、典雅，我相信你會(huì)被里面比較充足的乘駕空間所吸引，真的從外面看感覺G37很小，其實(shí)不然。里面坐著不僅舒適、而且很寬大，沒有擁擠的感覺。從動(dòng)力配置來講，3.7升NISSAN 370Z使用的VQ37引擎的動(dòng)力性不是吹的。G37 sedan使用的是VQ37HRV6發(fā)動(dòng)機(jī)，325 PS/7000 rpm。另外，車內(nèi)的豪華配置絕對夠用，精致實(shí)用。G37 couple（雙門轎跑）才是G37最經(jīng)典的車子，那叫一個(gè)漂亮?。?！同樣，用的是VQ37的引擎，引擎用鋁制造，重量輕，其特點(diǎn)是底板由2塊組成，比單塊鑄造結(jié)構(gòu)剛性更好，而且利于減小震動(dòng)。這樣就可以允許引擎在較高的轉(zhuǎn)數(shù)連續(xù)工作，V6 的最大轉(zhuǎn)數(shù)為7500轉(zhuǎn)/分鐘。VQ37裝置采用氣門升程連續(xù)可變（VVEL）技術(shù)優(yōu)化了效率，進(jìn)而達(dá)到功率、響應(yīng)、燃油效率和排放的平衡。通過不斷改變氣門升程，并且進(jìn)而改變?nèi)紵业目諝饬?，使燃燒階段更加強(qiáng)大有力而提高扭矩和功率。再好不過的是因?yàn)闅忾T控制進(jìn)氣沖程而不是傳統(tǒng)的蝶形氣門，所以對油門輸入的反應(yīng)直接而快速。VVEL技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)的氣門升程系統(tǒng)相比提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，并降低了排放。對ECU的精確變換有助于引擎功率和扭矩的逐步“膨脹”，從而提供加速度的“形成波”而不是提供峰值功率。 Coupe的最大速度為250千米/小時(shí)（155英里/小時(shí)），從靜止加速到100千米/小時(shí)只需要5.8秒（M/T型），聯(lián)合循環(huán)的燃油經(jīng)濟(jì)性是10.5。Coupe有專用聲道系統(tǒng)。G37 Coupe配備六速手動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)，還可以選配新的七速自動(dòng)換擋系統(tǒng)，該系統(tǒng)裝有自適應(yīng)換擋控制ASC。如果你夠瘋狂，G37GT、G37S（主要是增加了四輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(4WAS)，該系統(tǒng)有助于進(jìn)一步改善駕駛性能）都可以選擇，選裝的部件更多。最后，G35其實(shí)比較夠用的?？梢钥纯?。說說MITSUBISHI: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答