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請(qǐng)問(wèn),小轎車,駕駛室在左邊跟右邊有什么區(qū)別嗎?我看國(guó)外大部分在右邊的

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-16
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車輛靠左行的國(guó)家 車輛靠左行最早始于英國(guó)。目前世界上實(shí)行左行的國(guó)家有:英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、印度尼西亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、泰國(guó)、愛爾蘭、馬耳他、新幾內(nèi)亞、斐濟(jì)、湯加、瑙魯、牙買加、圭亞那、馬來(lái)西亞、南非等30多個(gè)國(guó)家。由于為首的英國(guó)是島國(guó),所以也稱島派國(guó)家。 車輛的左行和右行 全世界60億人口中,靠右行的“右派”約40億,靠左行的“左派”20億。 “右派”,多是典型大陸國(guó)家,如美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)、巴西等;“左派”,多是典型島國(guó)和半島、次大陸國(guó)家:英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國(guó)、澳大利亞、新西蘭等。 路線分“左右”,來(lái)由各不同。 “左派”曾經(jīng)風(fēng)靡世界 靠右行還是靠左行,并非一開始就固定,而是長(zhǎng)期演變的結(jié)果。在古時(shí),無(wú)論中外,道路行走的規(guī)范都是相當(dāng)?shù)胤交?,但道路延長(zhǎng),交往擴(kuò)大,地方性習(xí)慣區(qū)域化,區(qū)域化習(xí)慣變?nèi)珖?guó)性規(guī)范。 這一時(shí)期,世界上較多被采用的,恰是與現(xiàn)在完全相反的靠左行。 按照英國(guó)人的說(shuō)法,他們靠左行可上溯到古羅馬帝國(guó)。而在中世紀(jì)的歐洲,到底靠左還是靠右,最先根據(jù)的是騎士們的習(xí)慣。一則,人們騎馬,習(xí)慣是左腳先上鐙,右腳再跨上,自然得是在路左上馬;再則,騎士的任務(wù)是經(jīng)常為面子、美人策馬持矛決斗,而騎士的標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)斗姿勢(shì)是右手持武器,左手挽盾持韁,要方便地刺殺對(duì)手,自然得靠在路左?!妒?zhàn)騎士》里的騎士決斗統(tǒng)統(tǒng)靠右行,因?yàn)槟鞘敲绹?guó)好萊塢的杰作。 日本靠左行的歷史緣由與此類似,武士雖不為美人決斗,但和歐洲的騎士一樣經(jīng)常面臨決斗。武士長(zhǎng)刀在左側(cè),便于右手拔劍,身體左邊是脆弱的空當(dāng),自然靠左行才能掩護(hù)空當(dāng)便于攻擊防守,武士靠左走,老百姓不敢右行迎頭冒犯,遂舉國(guó) “咸于左派”。 拿破侖開創(chuàng)“右派”陣營(yíng) 說(shuō)來(lái)有趣,目前世界上多數(shù)國(guó)家靠右行駛的緣由還得扯上拿破侖。法國(guó)大革命前,法國(guó)貴族的馬車同樣也是習(xí)慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來(lái),“靠左行”意味著貴族與特權(quán),而“靠右行”則帶有“革命”的意義。于是,法國(guó)大革命了,車輛右行了。 拿破侖上臺(tái)后,發(fā)動(dòng)了征服歐洲的戰(zhàn)爭(zhēng)。法國(guó)占領(lǐng)了哪里,就把靠右行規(guī)則帶到哪里。德國(guó)、俄國(guó)、意大利、西班牙、比利時(shí)等等。正是,自從有了拿破侖,歐洲不再集體搞“左傾”。同樣,英國(guó)也把自己靠左行的規(guī)范一一帶到它廣闊的殖民地。像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅(jiān)定不移地走“左”的路線。 順帶說(shuō)一句,拿破侖的革命靠“右行”,到了“文革”時(shí)期,要紅衛(wèi)兵小將們覺出
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