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誰制造過模型用噴氣式發(fā)動機，能給我提供一些技術資料嗎？要具體資料，不要書名

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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性能參數(shù); 直徑：120mm 長度: 210mm 凈重:1kg 推力：2.5kg力國外造價參考：約100美元國內材料成本約需：300元人民幣渦輪主要部件：壓氣機FD0040主要是為燃燒室提供大量的空氣，用航空板粘制而成渦輪FD0055用耐高溫不銹鋼板，剪出葉片，彎成形狀。燃燒室用不銹鋼容器改制個人心得：做為自制渦噴的原型機，可能現(xiàn)在你打算自制渦噴時，不用選擇制作fd3-64，因為它畢竟是98年的產品，現(xiàn)在的國外愛好者的通過改進設計，自制渦噴已經達到12公斤推力。推重比10左右。，但不要認為它已過時，而一無用處，因為fd3-64的制作理論，讓你在家哩打造渦噴成為了現(xiàn)實，不用去擔心沒有航空發(fā)動機制造廠的專用設備，因為日常生活中你能找到相應的材料來加工。同時，作者打破迷信專業(yè)廠家的思想，自己開動腦筋，用中國人的話說，就是想盡一切土辦法，在科學的理論指導下制成了能用于航模的噴氣發(fā)動機。他的成功，同時也鼓勵了更多的愛好者參與到自制渦噴的研究與發(fā)燒行列中來，大大提高了自制渦噴的推力，這是一種挑戰(zhàn)與鍛煉。同時我們也可以參考fd3-64的制作加工部件過程，敢于根據(jù)自己的條件，在科學理論指導下，改進加工方法。但是fd3-64畢竟是過時的設計，它的木頭壓氣輪需要碳纖加強，加上效率不高，因此，后來的改進采用了kkk系列或蓋勒特商品壓氣輪部件，稍大點的汽車配件店可以買到。 FD3/46 渦輪噴氣發(fā)動機制作方法-摘錄在此感謝“東方蜘蛛”的大力支持原著：kurt shreckling 摘自《Gas turbine engine for model aircraft-航模渦輪噴氣發(fā)動機>》業(yè)余制作渦輪的工具：一臺普通的車床能焊不銹鋼的電焊電鉆由于詳細的設計與制作過程有一本80頁的書那么多，以下僅為書中內容的摘要?。?！ 1.渦輪渦輪的槳葉長度大約是外經的1/6，（對于業(yè)魚愛好者來說不要問為什么），因為是作者無數(shù)次實驗的數(shù)據(jù)。渦輪不能鉆孔，葉片數(shù)設計為17片。當溫度從500度降至20度時，渦輪與機殼的間隙會減少5％，也就是說設計時要預留渦輪膨脹空間，太大了不行。沒推力了。渦輪為2.5mm耐高溫不銹鋼剪口彎成。 2.軸高轉速低轉矩，必須很硬，不然會在60000轉、分的情況下共振玩完，本發(fā)動機采用鋁合金以助散熱，兩端為不銹鋼。軸承要高轉速的，達90000轉、分才行。使用潤滑油降溫，可以用日常找到的688代替: 回答者：網(wǎng)友

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