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v12氣缸根w12有什么區(qū)別排列順序是什么樣的
布加迪、藍(lán)魔基尼、阿斯頓馬丁、法拉利那個(gè)品牌的車(chē)更快,我個(gè)人更喜歡藍(lán)魔的pl670法拉利我599幫忙說(shuō)說(shuō)他們的好處?。?!~~謝啦
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-28
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寶馬的V12發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造同普通V6發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大,每側(cè)6個(gè)汽缸的V型布置,汽缸夾角60°,雙頂置凸輪軸(DOHC),每缸4氣門(mén),曲軸由7個(gè)軸承固定,把12個(gè)汽缸編下號(hào),左側(cè)從前到后為1—6號(hào),右側(cè)從前到后為7—12號(hào),每側(cè)的一個(gè)連桿與另一側(cè)位置對(duì)應(yīng)的連桿安裝于同一個(gè)曲軸銷上,即1—7、2—8….6—12,點(diǎn)火順序采用了1—12—5—8—3—10—6—7—2—11—4—9—1的順序,這樣做的最大好處有首先減小了同側(cè)汽缸進(jìn)排氣的相互干擾,可以增加進(jìn)排氣效率,其次采用這樣的點(diǎn)火順序可以盡量減小發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性有一定的好處。由于發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的安裝形式使V12發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸運(yùn)動(dòng)特性和L6相似,所以V12發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)小,平順性好。 V\W指的是發(fā)動(dòng)機(jī)
氣缸
的排列形式,12缸的發(fā)動(dòng)機(jī)有V型的,也有W型的。汽缸排列一般分為直列L型、v型、水平對(duì)置B、W型。 V12,發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸排列為V型,V型發(fā)動(dòng)機(jī)就是將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起,使兩組汽缸形成有一個(gè)夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形的發(fā)動(dòng)機(jī)。V型發(fā)動(dòng)機(jī)的高度和長(zhǎng)度尺寸小,在汽車(chē)上布置起來(lái)較為方便。它便于通過(guò)擴(kuò)大汽缸直徑來(lái)提高排量和功率并且適合于較高的汽缸數(shù)。 W12,顧名思義采用W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī),氣缸布置形式為W型。在V型的基礎(chǔ)上,將每組氣缸再分成兩個(gè)小組,并錯(cuò)開(kāi)一個(gè)很小的角度進(jìn)行布置。從側(cè)面看,四個(gè)小組的氣缸呈W型布置。W型發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的獨(dú)門(mén)技術(shù),包括輝騰、帕薩特等大眾其他品牌的頂級(jí)款也配備W型發(fā)動(dòng)機(jī)。 總結(jié): ①V12發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)較W12簡(jiǎn)單,制造成本低,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、震動(dòng)小。? V12發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):體積較大,影響了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的靈活布置,甚至只能采用前置后驅(qū)。? W12發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn):體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,便于靈活布置。? ②W12發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本過(guò)高。
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