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油缸試驗時候，為什么帶平衡閥后不能保壓！

有一試驗臺，在測試普通油缸時候一切正常。但有種油缸沒有接頭，必須先將平衡閥（液壓鎖）固定在油缸上，從平衡閥上往試驗臺接油管。問題出現(xiàn)了：這種油缸不能保壓，試驗臺里的鎖鎖不住油壓。將油缸伸到末端打開上腔油管沒發(fā)現(xiàn)卸油。（說明油壓原路返回）在油缸下腔加一單向閥，單向閥也失靈。有專家給解釋下嗎？是不是同一路系統(tǒng)里不能同時上2塊閥。閥的全稱——比例多路平衡閥。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-20
最佳回答
因為進油腔的油經液壓鎖上的控制油路打通另一邊的閥芯了，原本這種閥就是這樣設計。它是供油路失壓后鎖死回路的，相反如果你一直供壓，它就一直處于打開另一方單向閥芯的狀態(tài)。所以這種閥不能用在測試中。
回答者：網(wǎng)友
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