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問一個艱難的問題，關(guān)于柴油機的。

電控汽油機是通過測量進氣量來計算噴測量的，可是電控柴油機是依據(jù)什么計算噴油量的呢？與噴油量相關(guān)的傳感器又有哪些呢？特別是工程機械上的柴油機，它們是沒有油門踏板的，只有一個油門旋鈕。哪位專家能解釋一下?。?/dt>
問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-03
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電控柴油機的ECU主要是依據(jù)油門位置傳感器、進氣溫度傳感器、進氣壓力傳感器這些信號來計算噴油量的。電控柴油機所用的傳感器及功能見如下：1、曲軸傳感器精確計算曲軸位置，用于噴油時刻、噴油量和轉(zhuǎn)速計算。2、凸輪軸傳感器判缸和曲軸傳感器失效時用于跛腳回家(臨時運行)。3、進氣溫度傳感器測量進氣溫度，修正噴油量和噴油正時，過熱保護，增壓壓力傳感器監(jiān)測進氣壓力，和進氣溫度一起計算進氣量，與進氣溫度集成在一起。4、冷卻水溫傳感器測量冷卻水溫度，用于冷起動、目標怠速計算等，同時還用于修正噴油提前角、過熱保護等。5、共軌壓力傳感器測量共軌管中的燃油壓力，保證油壓控制穩(wěn)定。6、油門位置傳感器將駕駛員的意圖送給控制器ECU。7、車速傳感器提供車速信號給ECU，用于整車驅(qū)動控制，由整車提供。8、大氣壓力傳感器用于不同海拔高度校正噴油控制參數(shù)，集成在ECU中。
回答者：網(wǎng)友
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