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斯巴魯翼豹所有款形圖片與介紹。頭文字D第四部中文太買的翼豹是第幾代
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提問者:網友
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2018-08-16
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翼豹作為平民戰(zhàn)神一直是愛車族以及暴改族的至愛。今年誕生的全新一代翼豹,不僅在外觀形態(tài)上完全顛覆了以前的設計風格,而且首次推出了兩廂掀背車型。今天就讓我們來說說這“第十代”翼豹以及翼豹這15年來的里程。 首先要解釋的就是這個“十代”的問題,這里的“十代”指的是小改款共經歷了10代變遷。因為翼豹15歲的年齡,如果是10代大改,是根本無法做到的事情。而如果從大改款的角度來敘述翼豹的歷史則要簡單多了,因為2007年誕生的全新一代翼豹正經是第三代大改款。 翼豹是作為斯巴魯旗下的一款緊湊車型于1993年被展示在大家面前的。“Impreza”是一個自造詞,來源于意大利語中的“impresa”,包含技藝或成就的意思。前身是Leone/Loyale。棄用了Leone/Loyale身上一直使用的EA系列引擎,轉而使用更高級別的力獅采用的EJ系列引擎。 而翼豹生來就是作為豐田卡羅拉、本田思域、日產Sentra、三菱藍瑟以及馬自達323的競爭對手的,而在96年翼豹是這些競爭對手中唯一使用左右對稱四驅系統(tǒng)的車型,而在今天也是這樣。斯巴魯在翼豹身上繼續(xù)著全系車型使用水平對置引擎的傳統(tǒng)。 翼豹作為平民戰(zhàn)神一直是愛車族以及暴改族的至愛。今年誕生的全新一代翼豹,不僅在外觀形態(tài)上完全顛覆了以前的設計風格,而且首次推出了兩廂掀背車型。今天就讓我們來說說這“第十代”翼豹以及翼豹這15年來的里程。 第一代翼豹 - GC/GF/GM 1993年11月,斯巴魯首次推出了翼豹,并提供了前驅版和四驅版以及四門轎車及旅行車可供選擇。而在1995年,翼豹又推出了自己的雙門轎跑車版。最初除了提供1.6、1.8和2.0升自然吸氣發(fā)動機車型之外,還提供2.0升渦輪增壓中冷發(fā)動機。1994年,斯巴魯還在日本市場和歐洲市場推出了STi版本的翼豹。特供英國市場的渦輪增壓版翼豹的0到100加速時間達到了4.9秒。1995年,翼豹又增加了2.2升版本。而2.5RS版也在1998年推出。 第一代翼豹 生產年份 1993–2001 產地 日本群馬縣太田市 車身形態(tài) 雙門轎跑車 / 四門轎車 / 五門旅行車 驅動形式 前置發(fā)動機 / 前輪驅動或四輪驅動 發(fā)動機 1.8升110馬力水平對置四缸 2.0升208馬力水平對置四缸
變速箱
四速自動 / 五速手動 軸距 2240 mm 長度 4375 mm 寬度 1705 mm 高度 1410 mm 第二代翼豹 - GD / GG 第二代翼豹于2
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