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綜合評(píng)價(jià)比亞迪

最近一直在看代步車，不知道比亞迪的綜合評(píng)價(jià)如何，有了解的老師請(qǐng)指點(diǎn)一二，多謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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前段時(shí)間聽說比亞迪F6財(cái)富版上市了，其實(shí)我關(guān)注這款車也蠻久了，也看了不少新老車主的作業(yè)。正好遇上財(cái)富版上市，我就借這個(gè)機(jī)會(huì)從我看過的大量的F6作業(yè)中選出了五篇，排了個(gè)名次，供大家看看吧。有的作業(yè)也很長(zhǎng)，我也做了一點(diǎn)刪減。第五名！上榜原因：這應(yīng)該是一位最早的F6車主，而且是一位憤青者，F(xiàn)6剛上市沒多久他就提車了，從這位車主的作業(yè)中與雅閣車的對(duì)比可以看出他對(duì)民族品牌的支持以及對(duì)比亞迪車未來前景的看好。我的首篇作業(yè)------買車記 F6很大也很氣派，單位里很多人聽著廣告說什么“凱－凱”的，我說這車和雅閣差不多，他們就比較了一下停車場(chǎng)里的雅閣，發(fā)現(xiàn)還真是一樣，只不過我的車是銀的，所以看上去比雅閣還大一點(diǎn)，內(nèi)飾也差不多。從性價(jià)比來說我只花10萬就可以買兩輛20萬一輛的雅閣，就算再怎么不行，我五年換一輛總比你一輛車開十年的強(qiáng)，五年后的我第一輛車賣掉的話無論如何還值點(diǎn)錢，到時(shí)國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量也提高了，再買一輛的話不就比你開五年前的車更好了嗎？第一次測(cè)出耗油情況： 4月10日晚加油至跳槍，4月11日到蘇州去玩，走的是滬寧高速加蘇州繞城高速，回程是走的滬寧高速，而后天天上下班走的是上海內(nèi)環(huán)高架，不過只能是三檔左右開，時(shí)速只有35公里／小時(shí)，偶爾可以上到70公里／小時(shí)，而地面部分只能是慢慢的爬，基本上用三檔就夠了。4月20日在同一加油站的同一位置加油至跳槍，共加油49．44升，車上的里程是572．3公里。計(jì)算結(jié)果：8．64升／百公里。又測(cè)了一下油耗，將本次里程清零后加了二次油，分別加了49.44和50.02都是在同一加油站同一個(gè)加油位加的,共開1042.9公里,約百公里9.54升,要知道這是開空調(diào)開市區(qū)的結(jié)果,算下來還是比較省的。詳細(xì)指數(shù)：6 客觀指數(shù)：6 圖片指數(shù)：6 綜合評(píng)分：6 第四名！上榜原因：這篇作業(yè)同樣也算是比較早的車主，內(nèi)容寫的比較詳細(xì)，從提車到維修基本上都寫了，因?yàn)榭紤]到可讀性，部份作業(yè)內(nèi)容我做了刪減。通過車主認(rèn)證，補(bǔ)交購(gòu)車作業(yè)及1000公里感受，上圖嘍手豪，6月13日提車，目前1000公里提車篇：關(guān)注F6已經(jīng)很久，接到到車通知是在4月份星期四的下午，約好第二天早上提車。哪知第二天到了就只剩兩輛可挑了，由于自己急著驗(yàn)車上牌，所以也等不了了，只能2選1了。驗(yàn)車篇：星期一一早，風(fēng)塵仆仆趕到檢測(cè)場(chǎng)?？赏庥^師傅對(duì)照了名錄上的F6，前格柵照片顯示格柵是5個(gè)棱，而實(shí)車是6個(gè)，新車竟然不能上牌。: 回答者：網(wǎng)友

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