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上海大眾有幾種車型?
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2018-08-03
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桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、桑塔納3000型、途安 1945-1949 二戰(zhàn)結(jié)束后,1945年6月中旬,大眾汽車公司由英國(guó)軍政府接管。在Ivan Hirst少將的管理下,甲殼蟲(chóng)(Volkswagen Beetle)投入大量生產(chǎn)。 1949-1960 1950年3月8日,Type 2投入生產(chǎn),進(jìn)一步擴(kuò)充了公司的產(chǎn)品線。憑借豐富的多功能特性,Volkswagen Bus(即今天仍為許多人所熟悉的“VW Bully”)很快掀起了訂購(gòu)熱潮。1956年,一個(gè)獨(dú)立的Transporter生產(chǎn)基地在漢諾瓦(Hanover)成立,同時(shí)埋下了今天大眾商用車品牌的種子。 1955年,來(lái)自德國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)外的大眾職員和經(jīng)銷商一起在沃爾夫斯堡慶祝第一百萬(wàn)輛甲殼蟲(chóng)的下線 1960-1980 1972年2月17日,大眾汽車公司打破汽車生產(chǎn)世界記錄。甲殼蟲(chóng)以15,007,034輛的記錄,超越福特汽車公司Model T車型(即公眾所熟悉的Tin Lizzy)在1908-1927年所創(chuàng)下的傳奇記錄。 1973年,新一代大眾汽車的首款車型帕薩特(Passat)投入生產(chǎn),它采用四輪驅(qū)動(dòng)和水冷四缸引擎,引擎調(diào)校范圍達(dá)110 bhp。帕薩特采用模塊化戰(zhàn)略設(shè)計(jì),標(biāo)準(zhǔn)化的組件可同時(shí)應(yīng)用于多款不同的車型,從而帶來(lái)顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 1974年1月,首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。這款緊湊型箱式小客車一經(jīng)推出便快速風(fēng)靡,進(jìn)而成為甲殼蟲(chóng)神話的繼承者。同年公司還推出了運(yùn)動(dòng)型跑車Scirocco,一直生產(chǎn)到1981年。 1976年,首輛Golf GTI下線。該款車型以其110 bhp引擎掀起了一陣馬路旋風(fēng),為又一個(gè)傳奇的誕生奠定了基礎(chǔ)。 1980-1990 1983年6月,第二代Golf的生產(chǎn)正式拉開(kāi)序幕。該款車型在設(shè)計(jì)上非常適合于高度自動(dòng)化的裝配流程,在特別建立的最后裝配車間(Hall 54),機(jī)器人首次應(yīng)用于汽車制造中。 1990-2000 1999年7月,Lupo 3L TDI的推出標(biāo)志著首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車問(wèn)世,大眾汽車公司再次在汽車業(yè)的發(fā)展史上寫(xiě)下濃重的一筆。 2000-2003 2002年8月,在Volkswagen Slovakia(布拉迪斯拉發(fā)),一款豪華越野車Touareg開(kāi)始量產(chǎn),標(biāo)志著大眾品牌正式進(jìn)入一個(gè)全新的市場(chǎng)領(lǐng)域。 2002年12月,“Auto 5000 GmbH”公司(經(jīng)營(yíng)著集團(tuán)在沃爾夫斯堡的一間工廠)開(kāi)始Touran小型廂型
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