低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械(如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等)及其他重載貨物, ,運(yùn)輸 高貨物和通過(guò)頭頂 的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)載貨也 廣泛,適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸。
5米低平板半掛車(chē)技術(shù)參數(shù)
13米低平板半掛車(chē)
13米低平板半掛車(chē)通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車(chē)、軌道車(chē)輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械及其他重載貨物, , ,運(yùn)輸 高貨物和通過(guò)頭頂 的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車(chē)主要類(lèi)型有:兩軸高低高,兩線四軸高低高,三軸高低高,三線六軸高低高。
13米低平板半掛車(chē)特點(diǎn)有哪些
系列低平板半掛車(chē)有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。其車(chē)架為階梯型,縱梁截面為工字形,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。
車(chē)架貨臺(tái)主平面低, 了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類(lèi)工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。
采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等;
低平板半掛車(chē)系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備,大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸,用途廣泛, 快捷。整車(chē)采用 的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣,根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車(chē)架承載面,滿足各種貨物的運(yùn)輸。
抽拉低平板半掛車(chē)
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