龍工LG853N裝載機ZF變速箱配件廣西銷售閥套采埃孚ZF驅(qū)動橋 裝載機配件

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汽車的變速箱和發(fā)動機一樣是汽車的超大件，成本能占到全車價格的40-50%，一般不會出現(xiàn)什么故障，不過一但出現(xiàn)故障就是大麻煩。這變速箱維修里面的“坑”可是相當?shù)纳畎。?/span>

一、變速箱常見故障

1、漏油

變速箱殼體或者油底殼處有油滲出，一個原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一個原因是制造工藝不良，造成殼體有沙眼。

2、入擋發(fā)動機熄火、無反應(yīng)

測試入擋標準是啟動引擎、怠速、踩住剎車、入擋，正常的的情況是1-1.2秒的時間內(nèi)有入擋的感覺、放開剎車踏板，在不踩油門踏板的情況下車輛會慢慢起步并逐步提取到10-20公里/小時的車速，這是正常的入擋標準，如果入擋后超過2秒鐘以上即定位入擋延遲，這種情況需要立即檢修；如果入擋有強烈的沖擊感覺即定位入擋沖擊，需要說明的是任何自動變速箱入擋都有一定程度的沖擊感覺，如果絲毫感覺都沒有，反而說明內(nèi)部有故障，但這個沖擊比較大則是不能夠接受的。

3、進油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴重泄漏；油泵損壞

行駛過程中車輛換擋沖擊、發(fā)沖，也是自動變速箱常見的故障現(xiàn)象，這有可能是由于變速箱內(nèi)油過臟，導(dǎo)致閥體卡滯而引起。

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4、變速箱打滑，加速無力；變速箱進水

汽車在行駛過程中，加油門提速過程有發(fā)動機空轉(zhuǎn)的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起的。變速箱因外部原因造成進水，導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進入而引起的。

5、行駛中引擎轉(zhuǎn)速高

這個問題包括平穩(wěn)行駛中一直轉(zhuǎn)速高和提速過程中轉(zhuǎn)速這兩種情況：平穩(wěn)過程中轉(zhuǎn)速高，比較容易測試。比如一部引擎排量2.0的車輛平時在2600轉(zhuǎn)即可車速達到100公里，如果一段時間經(jīng)常需要3000轉(zhuǎn)則說明此故障，一般這種故障是由于變速箱高速檔失效或者變扭器內(nèi)部鎖止離合器失效引起的，需要立即檢修變速箱。提速過程中轉(zhuǎn)速過高，這個故障測試有點復(fù)雜，因為在提速過程中，引擎轉(zhuǎn)速的上升同加速踏板有著密切的關(guān)聯(lián)，比如一部正常的帕薩特在小油門的情況引擎一般提速到2500轉(zhuǎn)即可把車輛加速起來，但在全油門的情況引擎會提升到5500-6000轉(zhuǎn)，如此巨大的反差是由于變速箱的電子控制系統(tǒng)的模糊邏輯來控制，所以這個標準需要一定的專業(yè)水準方可完成。