北京供應(yīng)柳工CLG855N裝載機(jī)配件變速箱濰柴康明斯發(fā)動(dòng)機(jī) 裝載機(jī)配件

支持定做工程機(jī)械裝載機(jī)變速箱波箱，所標(biāo)數(shù)字電議價(jià)或定做金，具體價(jià)格請(qǐng)?zhí)峁┭b載機(jī)車(chē)型生產(chǎn)廠(chǎng)家落實(shí)清楚為準(zhǔn)；

裝載機(jī)變速箱適用于龍工柳工臨工徐工山工成工雷沃等鏟車(chē)波箱，采埃孚變速箱，龍工LG855裝載機(jī)變速箱，臨工L953裝載機(jī)變速箱，徐工50G裝載機(jī)變速箱，柳工ZL50C裝載機(jī)變速箱，柳工855 855N 856H裝載機(jī)變速箱，山工分體式波箱總成，雷沃50裝載機(jī)變速箱，晉工755/756裝載機(jī)變速箱配套廠(chǎng)家價(jià)格，同時(shí)提供裝載機(jī)配件批發(fā)，濰柴裝載機(jī)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等裝載機(jī)鏟斗挖斗標(biāo)準(zhǔn)鏟斗巖石王鏟斗土方鏟斗配件，濰柴道依茨30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，大臂動(dòng)臂前車(chē)架后車(chē)架龍工裝載機(jī)配件齊全，龍工裝載機(jī)駕駛室外觀件，儀表盤(pán)，方向盤(pán)等龍工LG855雙變總成/側(cè)吸LGS853/雙變總成/LG853D.855D(卡萊1900rpm)/前橋總成/龍工856Y/后橋總成/LG853.04.04（LGPQ850NL)/鏟斗總成(巖石王)LG855K.11.01II/雙變總成/自制1900轉(zhuǎn)P/鏟斗~LG855B.11.01III.01/臨工50雙變總成/自制P/風(fēng)神輪胎/側(cè)翻鏟斗816/LG816C.11II.01/后車(chē)架（LG825）/前車(chē)架/臨工952/油缸Φ120/Φ85(6225E)/23.50-25-24武夷輪胎/24層/水散熱器(855N國(guó)Ⅲ)/龍工816后車(chē)架/配東方紅/輪胎(河南風(fēng)神)23.5-25/搖臂(LG860)/23.5-25武夷輪胎/20層/前橋橋殼(龍工LG856)/ZL50輪胎保護(hù)鏈（加強(qiáng)方形扣）/主刀板/轉(zhuǎn)斗油缸總成/柳工50C/活塞桿80/水箱總成一軸離合器總成(龍工30前進(jìn)倒退檔總成)\轉(zhuǎn)斗油缸總成(龍工50F/老式-Y)一條線(xiàn)/變矩器機(jī)芯總成（45齒分體式）轉(zhuǎn)斗油缸總成LG855.07.01/LG855橫油口/ZL50F-710000E/凸臺(tái)結(jié)構(gòu) 斜線(xiàn)/動(dòng)臂油缸總成/龍工825高卸/楊州前主傳動(dòng)總成(龍工ZL30F-Y)LG30F.04300A/動(dòng)臂油缸總成LG855.07.02/M100龍50F老式-Y/ZL50F-720000B變矩器機(jī)芯總成(45)/LG850DLG855D整體式/動(dòng)臂油缸160/90（配扇形拉桿頭）/動(dòng)臂油缸總成(配方形拉桿頭)二次瘦身LG855.07Ⅱ.02/徐工變速箱箱體/動(dòng)臂油缸總成/龍工825\臨工953橋殼總成/水箱總成(配道依茨電熄火)龍工LG833

變矩油散熱器/龍工50C.01IV.04-36LZa/大/前主傳動(dòng)總成/臨工956.。配件種類(lèi)多，歡迎客戶(hù)詢(xún)價(jià)。

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④ 變速器軸承松曠，變速器殼體變形，殼體前平面翹曲，導(dǎo)致軸傾斜或變形，破壞齒輪的正常嚙合。

⑤ 由于離合器殼后孔中心位置變動(dòng)、離合器殼與變速器殼結(jié)合面相對(duì)曲軸軸線(xiàn)的垂直度變動(dòng)，或第一軸、第二軸軸承過(guò)于松曠等原因，造成第一軸、第二軸、曲軸三者不在同一軸線(xiàn)上。

⑥ 變速器中各軸承卡環(huán)或齒輪背面的止推墊圈磨損嚴(yán)重，或配合尺寸不當(dāng)，軸承蓋或軸承松動(dòng)等。

⑦ 各軸軸向間隙或徑向間隙太大。

（3）故障診斷與排除方法

走熱全車(chē)后進(jìn)行路試，采用連續(xù)加、減速的方法便可確定跳擋擋位。將變速桿掛入跳擋擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，小心拆下變速器蓋，觀察跳擋齒輪的嚙合情況。

① 未達(dá)到全長(zhǎng)嚙合，跳擋由操縱機(jī)構(gòu)的傳力件磨損間隙過(guò)大而引起，需查找故障點(diǎn)，并將其修復(fù)。

② 檢查接合套或齒輪的牙齒磨損情況，磨損嚴(yán)重須更換接合套或齒輪。

③ 檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)中的自鎖定位裝置是否失效。如自鎖定位彈簧過(guò)軟或折斷，應(yīng)更換彈簧；定位鋼球，換擋叉軸上的定位凹槽嚴(yán)重磨損，應(yīng)更換鋼球或更換換擋叉軸。

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④ 檢查變速器換擋桿或撥叉軸、撥叉等零件是否變形或嚴(yán)重磨損，若變形或嚴(yán)重磨損應(yīng)更換換擋桿或叉軸、撥叉。

⑤ 檢查變速器軸承松曠，若松曠應(yīng)更換軸承。

⑥ 檢查變速器殼體是否變形，若變形應(yīng)校正殼體，必要時(shí)應(yīng)更換殼體。

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變速器換擋困難故障的診斷與排除

（1）故障現(xiàn)象

離合器工作良好，汽車(chē)起步掛擋或行駛中換擋比較費(fèi)力且齒輪有撞擊聲。

（2）故障原因

① 變速器撥叉軸彎曲變形，嚴(yán)重銹蝕，端頭出現(xiàn)毛刺，致使撥叉軸軸向移動(dòng)困難。

② 鎖止鋼球損壞，導(dǎo)致變速器撥叉軸移動(dòng)困難。

③ 變速器撥叉或?qū)K的凹槽磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致?lián)Q擋困難。

④ 變速桿調(diào)整不當(dāng)。

⑤ 同步器損壞或嚴(yán)重磨損。