濰坊濰柴4100/4102柴油發(fā)動機 小型漁船掛槳鏟車裝載機挖機用 鏟車發(fā)動機

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    1.工程機械零件、輪式鏟運機、小型裝載機、滑車裝載機、反鏟裝載機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、電機平地機、壓路機、卡車起重機、推土機等。

2.發(fā)動機零件，氣缸蓋，缸體，渦輪增壓器，活塞，活塞環(huán)，金屬，曲軸，油泵，噴油器，噴油泵，過濾器，水泵，皮帶，發(fā)電機，起動電機，cpu…

3.液壓零配件、主液壓閥、主液壓泵及部件(氣門板、氣缸體、活塞鞋、固定器板、推力板、斜板、軸承座、馬鞍軸承、滾珠導軌、傳動軸、滑塊)、最終傳動(行程馬達、減速器)、擺動電機、閥板、電磁閥、臂架/臂/桶塞.

4.工作設備零件，臂、臂、桶、刀、刀刃、齒、齒、刀、接頭(焊接)、襯套、銷、連桿、管.

5.起落架零件，履帶鞋，軌道連接，軌道鏈，螺栓和螺母，履帶滾子，托輥，鏈輪，前托輥，托輥墊，彈簧….

6.傳動零件、傳動及零件(摩擦盤及板、支架)、液力變矩器及零件、離合器、萬向節(jié).

7.擺動圈及相關零件，擺動齒輪，擺動圓，擺動機械，馬達總成，環(huán)，閥門，托架….

8.操作員的駕駛室備件，駕駛室總成，監(jiān)控器，控制器，線束，座椅，加熱器，空調，空壓機….

9.冷卻系統(tǒng)、散熱器總成、液壓油冷卻器、后冷卻器、空氣冷卻器、冷凝器.

10.電氣系統(tǒng)、倉庫、繼電器、燈、線束、量規(guī).

11.易磨損和維修部件、刀刃、末端鉆頭、齒尖、銷、襯套、過濾器(空氣過濾器、油水分離器、機油過濾器、燃料過濾器、水過濾器、液壓元件、空氣凈化器)。

12.輪胎、輪輞、桶等。

發(fā)動機和零部件。如曲軸、凸輪軸、連桿、氣缸蓋、缸體、缸套、活塞、活塞環(huán)、發(fā)動機氣門、發(fā)動機軸承、油嘴、油封、油泵、油泵、水泵、渦輪增壓器等柴油機的發(fā)動機效率是實際內燃機中高的，因為它具有高的膨脹率和固有的稀薄燃燒，從而使多余的空氣散熱。與二沖程非直接噴射汽油機相比，也避免了小的效率損失，因為未燃燒的燃料在閥門重疊處不存在，因此沒有燃料直接從進氣/噴射到排氣。低速柴油發(fā)動機(如用于船舶和其他應用程序中的整體發(fā)動機重量相對不重要)可以有超過50%的熱效率。柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836柴油機40C2932機器型號：柳工輪式裝載機零件CLG 835 CLG 836部分名稱：柴油機零件編號：40C2932

*可-可根據(jù)客戶要求定制，圖紙將提交審批。如拆散熱器，更換換熱系統(tǒng)，齒輪箱聯(lián)軸器和設計等總功率解決方案。

*耐久性-隨著發(fā)動機的設計，以滿足船舶應用和海水冷卻的耐久性和性能需要，選擇和控制無縫集成，以確保您的船舶的推進滿足您的需要。

*預期壽命長-這些關鍵部件是由制造的，其他部件來自可靠的制造商，這些部件保證使用壽命長、性能優(yōu)異、效率高。

*容易獲得備件-關鍵部件與車用柴油發(fā)動機零部件相同，更好地交流、普及和耐用。

*易于維護-柴油引擎不需要大量維修。它非常容易，安全，使用簡單。這些設備通常都有良好的計劃和預防性維修措施，而且成本也很低。正版Cumins NTA 855系列船用發(fā)動機 原裝康明斯4B系列船用發(fā)動機/全新康明斯ISF3.8系列發(fā)動機/

康明斯QSB6.7系列發(fā)動機/康明斯6BT系列發(fā)動機/康明斯6CTSeries發(fā)動機。

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【主權項】

1.一種6、8缸通用型凸輪軸軸向定位連接結構，其特征在于:包括凸輪軸自由端軸頸、凸輪軸飛輪端軸頸和凸輪軸，所述凸輪軸自由端軸頸和

凸輪軸飛輪端軸頸之間連接有6個或者8個凸輪軸，所述凸輪軸的兩端一端為供油端、另一端為進排氣端，所述凸輪軸的供油端法蘭在周向上均

布有12個鉸制孔，所述凸輪軸進排氣端法蘭周向上均布有24個連接孔、其中6個連接孔為鉸制孔、其余18個連接孔為普通孔，所述6個鉸制孔分

為3組、每組2個，3組鉸制孔中心對稱分布，同組的兩個鉸制孔在圓周上相鄰。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種6、8缸通用型凸輪軸軸向定位連接結構，其特征在于:所述凸輪軸自由端軸頸在周向上均布有12個連接孔，其中，

3個連接孔為鉸制孔、該3個鉸制孔在周向上均勻分布。

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3.根據(jù)權利要求1所述的一種6、8缸通用型凸輪軸軸向定位連接結構，其特征在于:所述凸輪軸飛輪端軸頸在周向上均布有12個連接孔，其中，

3個連接孔為鉸制孔、該3個鉸制孔在周向上均勻分布。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種6、8缸通用型凸輪軸軸向定位連接結構，其特征在于:所述凸輪軸的連接端面上通過字母標記確定相位角和定位關

系。

【摘要】本實用新型公開了一種6、8缸通用型凸輪軸軸向定位連接結構，包括凸輪軸自由端軸頸、凸輪軸飛輪端軸頸和凸輪軸，所述凸輪

軸自由端軸頸和凸輪軸飛輪端軸頸之間連接有6個或者8個凸輪軸，所述凸輪軸的兩端一端為供油端、另一端為進排氣端，所述凸輪軸的供油端

法蘭在周向上均布有12個鉸制孔，所述凸輪軸進排氣端法蘭周向上均布有24個連接孔、其中6個連接孔為鉸制孔、其余18個連接孔為普通孔，

所述6個鉸制孔分為3組、每組2個，3組鉸制孔中心對稱分布，同組的兩個鉸制孔在圓周上相鄰。本實用新型解決了多鉸制孔定位連接過定位問

題以及降低了凸輪軸的加工成本。