淄柴ZC6200連桿襯套配件產(chǎn)品詳情
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若排氣管是斷續(xù)排黑煙,且伴有突突聲,說明個別缸燃燒不完全。歸納原因如下噴油泵調(diào)試不當,使供油量過多,燃燒不完全。數(shù)噴油器的噴射質(zhì)量差。供油不正時。進氣門開啟高度降低開啟時間推遲,導致進氣不足??諝鉃V清器濾芯過臟或空氣濾清器安裝有誤,使空氣不流暢。增壓器的增壓效能下降。燃油質(zhì)量過差。診斷與處理方法診斷此類故障時,應從故障特征最明顯處著手,不管是連續(xù)還是斷續(xù)排黑煙,都應遵從這一原則。若發(fā)動機突然冒黑煙,_但運行一段時間后故障自然消失,則多為燃油質(zhì)量較差所致,由于油中的雜質(zhì)堵塞噴油器致噴射質(zhì)量差,排氣冒黑煙,運行一段時間后雜質(zhì)被高壓油沖掉,此種故障不用處理。
目前,船舶柴油機廣泛采用廢氣渦輪增壓器,利用柴油機排出的廢氣能量,驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn),帶動與渦輪同軸的壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn),壓氣機將空氣壓入發(fā)動機的汽缸,增加了發(fā)動機的充氣量,可供更多的燃油完全燃燒,從而提高了柴油機的功率,還充分利用柴油機的目前,船舶柴油機廣泛采用廢氣渦輪增壓器,利用柴油機排出的廢氣能量,驅(qū)動渦輪高速旋轉(zhuǎn),帶動與渦輪同軸的壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn),壓氣機將空氣壓入發(fā)動機的汽缸,增加了發(fā)動機的充氣量,可供更多的燃油完全燃燒,從而提高了柴油機的功率,還充分利用柴油機的廢氣能量,提高了柴油機的。
工作原理柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應’原理,發(fā)電機就會輸出感應電動勢,經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機的輸出功率遠大于汽油發(fā)電機組的輸出功率。典型汽油發(fā)電機組的最大功率僅為KW,而柴油發(fā)電機組的最小功率為KW,最大功率可達KW。。汽油發(fā)電機組體積小,易于移動,而柴油發(fā)電機組體積大,移動不方便。。使用范圍不同。汽油發(fā)電機主要是低功率,一般在KW左右,可用于一般家庭照明和空調(diào);柴油發(fā)電機通常由企業(yè)和工廠使用。一些大型高耗能行業(yè),如水泥廠,鋼鐵廠和機械制造業(yè),一般需要KW以上的大型發(fā)電機組來發(fā)電。
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