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如果有?°嘭、嘭?±的響聲，則為分配閥有故障，如果沒有響聲，則可能是油缸的問題，應拆檢油缸。?

29、裝載機鏟車裝載機鏟裝作業(yè)時，為什么鏟斗稍遇到阻力，就自動上翻??

裝載機鏟裝作業(yè)時，鏟斗遇到阻力自動上翻的原因，是轉斗油缸前腔雙作用安全閥壓力過低或閥芯卡死在開啟位置，應拆檢雙作用安全閥，并將壓力調(diào)整至規(guī)定值。?

30、裝載機鏟車提升動臂時，動臂出現(xiàn)先瞬時下降后再上升的原因??

提升動臂時，出現(xiàn)先瞬時下降后再上升現(xiàn)象，即動臂“點頭”的故障原因是動臂換向滑閥內(nèi)的單向閥磨損密封不良或卡死，應清洗或更換分配閥。?

31、裝載機鏟車工作泵運行噪聲大的原因??

①吸油管或濾油器阻塞，使系統(tǒng)進油不暢，應更換吸油膠管或清洗濾清器或更換濾芯。

②吸油管路密封不嚴，使系統(tǒng)進入空氣，應檢修吸油管路。?③工作泵掃鏜，將側板磨壞，應更換工作泵。?④液壓油粘度過高，應更換適宜品牌的液壓油。

⑤泵軸與驅動軸不同心，應檢查驅動軸軸承是否燒壞，必要時更換。

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32、裝載機鏟車為什么工作泵容易炸裂或工作液壓系統(tǒng)高壓軟管容易爆裂??工作液壓系統(tǒng)中多路換向閥(分配閥)的安全閥調(diào)整不當或閥芯卡死，系統(tǒng)油壓過高，導致工作泵殼體炸裂或軟管爆裂。因此，應當注意：不能隨意調(diào)整工作液壓系統(tǒng)的壓力。?

除上述原因外，導致高壓軟管爆裂的原因還可能是高壓軟管老化，應予更換。?33、裝載機鏟車工作液壓油竄入變速箱油底殼的原因??

工作液壓系統(tǒng)與變速箱液壓系統(tǒng)無任何管路連接。因此，正常情況下，液壓油不應竄入變速箱。液壓油竄入變速箱的途徑為工作泵或轉向泵與變速箱(或變矩器)的結合面。工作泵或轉向泵前端蓋中的骨架油封損壞，導致壓力油經(jīng)前泵蓋外漏，沿泵軸與變速箱殼體軸承座孔或軸孔竄入變速箱內(nèi)。出現(xiàn)變速箱油位升高的情況，應首先檢查工作泵或轉向泵前端蓋是否漏油，必要時更換骨架油封。?

34、裝載機鏟車分配閥換向滑閥操縱手柄過重的原因??分配閥換向滑閥操縱過重有兩種情況：?

㈠動臂換向滑閥和轉斗換向滑閥都重，這種現(xiàn)象多為液壓油路有雜質(zhì)或液壓油變質(zhì)所致。應檢查更換液壓油;?

㈡動臂滑閥工作正常，轉斗滑閥操縱沉重。由于轉斗滑閥靠回位彈簧自動回位，因此，如果回位彈簧調(diào)整不當則會造成操縱沉重。應檢查滑閥的回位彈簧，必要時進行調(diào)整。