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龍工855鏟車加大斗陜西代理商 雙變總成效益高 裝載機鏟斗

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龍工
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  • 裝載機鏟斗
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  • 供應(yīng)臨工原廠配套變速箱總成 953裝載機配件批發(fā)河南廠家 裝載機變速箱
    ¥10000.00
基本信息
  • 型號裝載機鏟斗
  • 品牌龍工
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機械(國產(chǎn))
  • 龍工LONKING

配件屬于定做產(chǎn)品,不同車型價格不一樣,具體價格請聯(lián)系客服(網(wǎng)上所標(biāo)數(shù)字電議價)

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由于各種產(chǎn)品體積和重量不同全國地址區(qū)域不同 賣家不承擔(dān)運費,敬請諒解。




有關(guān)配件價格根據(jù)市場變動而變動,配件品種多,有裝載機配件齊全,龍工鏟車配件、臨工鏟車配件、裝載機鏟斗(龍工、臨工、柳工、廈工、山工、徐工、斗山)、裝載機鏟斗、50鏟車變速箱、發(fā)動機總成濰柴道依茨(30機型和50機型)、鏟車動臂總成、油缸類、油品濾芯總成密封件輪胎制動電器 > 起動機總成發(fā)電機總成電磁風(fēng)扇托架總成燃油水寒寶電動輸油泵總成停車電磁閥其他燃油箱裝置  > 濾油器總成加油過濾器總成

冷卻機構(gòu)裝置  > 散熱器總成水泵總成機油冷卻器總成空壓機進(jìn)水管空壓機回水管鐵風(fēng)扇機油冷卻器蓋冷卻水管節(jié)溫器防凍液水濾芯其他

油門操縱機構(gòu)裝置  > 油門軟軸總成控制裝置油品  > 柴油機油

發(fā)動機標(biāo)準(zhǔn)件  > 氣缸蓋主螺栓氣缸蓋螺栓帶肩螺母連桿螺栓雙頭螺柱鎖緊螺母空芯螺栓排氣管緊固螺栓

傳動機構(gòu)裝置  > 凸輪軸正時齒輪中間齒輪中間齒輪軸軸正時齒輪室空壓機齒輪機油泵齒輪多楔帶張緊輪總成附件類機構(gòu)裝置  > 襯墊氣缸蓋罩油封發(fā)動機修理包密封圈纖維夾層橡膠管消聲器廢氣引射管消聲器進(jìn)排氣管空壓機總成卡箍其他

機體缸蓋飛輪殼裝置  > 氣缸蓋分總成碗形塞修理包發(fā)動機機體

配氣機構(gòu)裝置  > 空氣濾清器總成空氣濾芯總成凸輪軸總成凸輪軸襯套凸輪軸止推片挺柱推桿進(jìn)氣門排氣門進(jìn)氣門搖臂總成排氣門搖臂總成氣門搖臂座氣門桿密封套氣門鎖夾氣門導(dǎo)管氣門內(nèi)彈簧氣門外彈簧渦輪增壓器總成彎管組件其他

曲柄連桿機構(gòu)裝置  > 曲軸總成主軸承瓦止推瓦心組件飛輪齒圈連桿總成連桿襯套連桿上瓦連桿下瓦活塞活塞銷活塞環(huán)組件氣缸套其他

燃油供給機構(gòu)裝置  > 除水放心濾清器燃油濾清器總成燃油濾清器濾芯輸油泵總成噴油泵總成噴油器總成高壓油管總成燃油管總成噴油器回油管總成

潤滑機構(gòu)裝置  > 加寬機油泵總成集濾器總成機油濾清器總成機油濾清器濾芯潤滑油管總成空壓機潤滑油管增壓器進(jìn)油管增壓器回油管

動力裝置  > 動力裝置

 變矩器總成 變速箱總成(含雙變)主傳動總成

> 主被動螺旋傘齒輪付總成> 差速器總成> 半軸總成> 輪邊總成> 橋螺栓> 輪胎螺栓> 驅(qū)動橋總成

> 擺動架總成> 齒輪> 軸> 制動盤> 軸承> 密封件> 其他> 橋殼總成> 輪殼總成> 行星輪架總成> 主動片> 從動片> 二軸總成> 離合器> 其他> 變速操縱閥總成> 軸> 齒輪> 連接盤> 行星架> 軸承

> 密封件> 油缸體> 活塞體> 隔離架> 中、端蓋> 油底殼總成> 泵輪總成> 導(dǎo)輪總成> 渦輪總成

> 變矩器機芯總成> 泵輪罩> 泵輪轂> 導(dǎo)輪座> 分油套> 彈性板組件> 密封件> 渦輪轂> 一級渦輪

> 二級渦輪> 齒輪> 渦輪組> 渦輪罩











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這類鏟斗多用于礦山和礦石碼頭等地,適用于挖掘混有較硬碎石的硬土、次堅石、風(fēng)化石或堅石、爆破后的礦石的裝載等重載作業(yè)環(huán)境。需要面臨嚴(yán)重的磨損和沖擊。根據(jù)巖石礦石類型,選擇巖石專用的斗齒,并且鏟斗側(cè)面加裝側(cè)護(hù)板,底部增加耐磨襯板。根據(jù)硬度需要選擇hardox400或者hardox450hardox500的耐磨鋼板。

所以鏟斗的材質(zhì)選擇是要根據(jù)所處的工作環(huán)境來定的,如果選材不當(dāng),就會出現(xiàn)圖片上這樣的問題。鏟斗磨損快,甚至開裂,崩壞。除了選擇合適的材料,另外在切割,坡口銑邊,焊接時候都要按照使用材質(zhì)的要求來。其中焊接鏟斗也是比較關(guān)鍵的制作供工序,焊接質(zhì)量不好會直接影響鏟斗的使用,會大大降低鏟斗的結(jié)構(gòu)強度,減少鏟斗的壽命。

裝載機由于其鏟斗以裝載為主,做其他工作時效果較差。為增加其功能,提高對環(huán)境的適應(yīng)性,我公司開發(fā)了集裝載、推土、刮平、裝夾多種作業(yè)形式于一體的多功能工作裝置——“四合一”鏟斗。

該多功能工作裝置主要由前斗、后斗、開啟缸和鉸接銷軸等4部分組成。后斗與裝載機的動臂和拉桿連接,鉸接銷軸將前斗和后斗兩部分連接起來,通過開啟缸來控制前斗的開啟,并使其保持一定的位置,以完成特定的作業(yè)。

龍工裝載機鏟斗廠家  

龍工855鏟車鏟斗

龍工850鏟車鏟斗  

龍工853鏟車鏟斗  

龍工50鏟車鏟斗  

龍工50c鏟車鏟斗

1.裝載作業(yè)使開啟缸活塞桿伸至最長位置,前斗回縮形成閉合鏟斗,完成裝載作業(yè)。作業(yè)時有兩種卸載方式:

第一種,象普通鏟斗一樣,舉升至最高位置,翻轉(zhuǎn)鏟斗卸料;第二種,舉升至最高位置,收縮開啟缸,打開前斗,物料從前、后斗之間落下,稍微前傾后斗,使物料能卸干凈。第二種卸載方式的高度比第一種的高近1m,但卸載距離卻有所減少,只能適應(yīng)高卸載的特殊場合。

2.推土作業(yè)使開啟缸活塞桿回縮至一定位置,前斗張開至所需角度且離開地面,后斗接地,調(diào)整后斗推土板的切入角度,主機向前運動,由后斗完成推土作業(yè)。


(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計結(jié)果截止到昨天,成交單價以賣家修改后為準(zhǔn),詳情請咨詢賣家。)
(以下數(shù)據(jù)為買家評論過的交易。)
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