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徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別：機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進(jìn)氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門彈簧下座19 進(jìn)氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤滑油回油管總成30 空心螺栓

進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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 作為一種工業(yè)當(dāng)中常用的設(shè)備，裝載機(jī)配件中的鏟斗發(fā)揮的作用是非常大的。不過，由于長時(shí)間的勞作或者保養(yǎng)不當(dāng)亦或者操作上的問題，鏟斗設(shè)備總是會(huì)出現(xiàn)不能正常工作的情況，例如變速器以及其配套配件失效了。今天我們就來簡單了解一下關(guān)于鏟斗變速器失靈的原因。

    第一、油質(zhì)變壞當(dāng)供應(yīng)裝載機(jī)動(dòng)力的油液的粘性降低，參雜了各種雜質(zhì)，或者油液變干以后，而沒有及時(shí)更換或者添加油液繼續(xù)讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)很容易造成某些構(gòu)件的碾壓，這種情況下鏟斗的變速器失靈也就在情理當(dāng)中。

    第二、操縱油位的下降當(dāng)裝載機(jī)的離合器操縱油下降到一定的位置之后，連續(xù)不斷的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)逐漸讓設(shè)備的密封性能失效，也會(huì)造成變速器磨損嚴(yán)重等情況，這也就加大了裝載機(jī)在工作時(shí)出現(xiàn)變速器配件失靈的情況了。所以，在裝載機(jī)應(yīng)用當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)了操縱油位降低，密封件磨損的情況就要到徐工裝載機(jī)配件鏟斗設(shè)備中心進(jìn)行配件的更換了，避免因?yàn)楦鼡Q配件不及時(shí)造成更大的裝載機(jī)故障發(fā)生。

鏟斗變速器失靈的原因大概就有這些了，在出現(xiàn)失靈時(shí)一定要有針對(duì)性的進(jìn)行處理，這樣才能正常使用。

廈工裝載機(jī)配件是一種新型的五金工具，對(duì)存儲(chǔ)的要求也是非常嚴(yán)格的，因?yàn)閺B工裝載機(jī)配件是裝載機(jī)的重要組成部分，它的存儲(chǔ)好壞直接影響到裝載機(jī)的質(zhì)量，所以對(duì)于裝載機(jī)配件的存儲(chǔ)要求一定要嚴(yán)格，那么廈工裝載機(jī)配件的儲(chǔ)存方式有哪些呢？

　　1、非工作人員嚴(yán)禁進(jìn)入存儲(chǔ)室。

　　2、庫房內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、喧嘩、動(dòng)用火種，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)入。

　　3、庫房門窗要牢固，隨走隨關(guān)，班前班后要經(jīng)常檢查，嚴(yán)防意外事故發(fā)生。

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　　4、庫房內(nèi)要保持清潔衛(wèi)生。

　　5、保證裝載機(jī)配件要堅(jiān)實(shí)、耐用。

6、要做好防火，防盜，防光，防蟲，防鼠，防潮，防塵，防污染等消防措施。

 在裝載機(jī)正常工作狀態(tài)下，出現(xiàn)冒煙現(xiàn)象。出現(xiàn)這種現(xiàn)象原因較多，常見的原因如下：

    如果裝載機(jī)冒白煙有可能是以下情況產(chǎn)生：

１．應(yīng)檢查柴油中是否混有水，柴油中有水，柴油中有水，直接影響混和氣的正常燃燒，冒白煙。此時(shí)，應(yīng)放出沉淀油，排出積水，必要時(shí)更換柴油。

    ２．排氣管出現(xiàn)繼續(xù)冒白煙可能是個(gè)別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進(jìn)水，應(yīng)拆下檢查，更換損壞的缸蓋、缸墊。此外，進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，也會(huì)出現(xiàn)白煙，應(yīng)予檢查和修復(fù)。

    ３．發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)供油提前角過小、柴油機(jī)溫度不高時(shí)，一部分燃油來不及燃燒就隨廢氣排出，排除的油霧就形成白色氣體。