柳工30E50c50cn855變速箱機油蓋鏟車裝載機配件濰柴發(fā)動機油箱蓋 濰柴50 30裝載機發(fā)動機

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徐工500裝載機柴油機、廈工951/953鏟車發(fā)動機、成工955/50E鏟車發(fā)動機機體等配件產(chǎn)品類別：機體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門、氣門座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動機、發(fā)電機、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動機修理包等各種易損配件；（由于產(chǎn)品不斷改進更新，產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實物為準。）

曲軸與飛輪
	1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶

活塞連桿
	1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓

配氣機構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門搖臂座11 進氣門搖臂12 排氣門搖臂13 氣門帽14 氣門鎖夾15 氣門彈簧上座16 氣門外彈簧17 氣門內(nèi)彈簧18 進氣門彈簧下座19 進氣門20 氣門挺柱21 氣門推桿總成22氣門間隙調(diào)整螺釘23氣門間隙調(diào)整螺母24 排氣門彈簧下座25 排氣門26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷

噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤滑油回油管總成30 空心螺栓

進氣系統(tǒng)

1 進氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機進氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘

電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動機2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓

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柴油發(fā)電機組日常的檢查工作中，由于非專業(yè)人員很難發(fā)現(xiàn)一些細小的痕跡，而這種情況通常會導(dǎo)致機組出現(xiàn)重大故障而無法使用。往往在緊急情況下需要啟動機組時才發(fā)現(xiàn)設(shè)備無法運行，而機組從報修、維修人員到場判斷故障、確定維修方案、然后開始采購配件維修到結(jié)束，至少10天或半個月過去，造成的損失已經(jīng)無可挽回。 因此定期做好柴油發(fā)電機組的中修很有必要。本篇主要針對其內(nèi)燃機中修做介紹。

柴油發(fā)電機組內(nèi)燃機中修是臨近大修間的一次有計劃性的修理，主要是為了平衡各機件間使用期限的不同，以保證或延長大修的間隔時間。其作業(yè)范圍介于小修和大修之間，一般情況下是更換或維修1-2個主要總成，同時檢查其余總成的技術(shù)狀況，并排除故障，進行必要的緊定和調(diào)整工作。

其基本內(nèi)容是：更換機油和燃油濾清器的濾芯；調(diào)整噴油泵（高壓油泵）和噴油器（嘴）的噴油質(zhì)量，研磨出油閥組件；拆修活塞連桿組、調(diào)速器、水泵和機油泵等；更換活塞、連桿銅套、軸瓦、氣門、氣門彈簧及鎖片等；校正發(fā)動機壓縮比等。

1、如果供電過程中負荷變化較大，且對發(fā)電機頻率沒有太嚴格的要求，則應(yīng)選購采用相復(fù)勵調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機組。柴油機最好選購增壓型或柴油機功率與發(fā)電機功率比值較大的柴油機，例如打樁機以及礦山、建筑工程使用的柴油發(fā)電機組就應(yīng)選用此類。

2、如果在供電過程中負荷變化不大，且對發(fā)電機頻率有嚴格的要求，則應(yīng)選購采用可控硅調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機組，例如計算機、日常照明、醫(yī)院等使用的柴油發(fā)電機組應(yīng)選用此類。

3、從耗油的經(jīng)濟性著想，如果供電設(shè)備負荷變化較大，則購買采用可控硅調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機組必須使用柴油機的功率是供電設(shè)備所消耗功率的1.5倍以上，才能保證柴油機的正常安全系數(shù)。這樣一來，柴油發(fā)電機組由于功率提高，耗油量勢必會加大，從而造成不應(yīng)有的經(jīng)濟損失。

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在市電突然斷電的情況下，需要備用電源自啟動，那發(fā)電機組如何自啟動，下面我們簡單闡述一下：

    1、濰柴發(fā)電機控制面板可手動控制和運營湖南動力單元：啟動和關(guān)閉/開啟、停止、急救站、內(nèi)/外/電池過充電控制等。

    2、濰柴發(fā)電機控制單元可在屏幕測量單元上執(zhí)行以下參數(shù)：三相電壓、三相電流、頻率、運行時間、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油壓、冷卻水溫度和電池電壓等。

    3、設(shè)置濰柴發(fā)電機控制面板安裝單元保護模塊具有以下功能：110%報警報警保護，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速；當發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過115%額定轉(zhuǎn)速、報警及停機；當柴油機潤滑油壓力低報警、停機；當柴油機冷卻水溫度高報警和關(guān)機，當電池電壓低時；當報警停止。

    4、濰柴發(fā)電機單元裝上電池的浮動充電裝置，該單元可以自動對電池充電。

5、濰柴發(fā)電機自動功能（ATS）：該裝置可實現(xiàn)無人化自動操作，自動切換裝置，當市電突然中斷或低于規(guī)定值時，濰柴發(fā)電機自動確定延時自動啟動、自動啟動、加速度、壓力、和開關(guān)單元的電源開關(guān)。濰柴發(fā)電機當電力恢復(fù)時，該單位自動切換到電源，減速，停止運行冷卻器，然后進入待機狀態(tài)。