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柳工855鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)總成山東廠家 鏟車放水閥安裝位置 濰柴50 30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

柳工855鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)總成山東廠家  鏟車放水閥安裝位置 濰柴50 30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
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濰柴
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基本信息
  • 型號(hào)濰柴50 30裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 品牌濰柴
  • 產(chǎn)地山東
適配車型
工程機(jī)械(國(guó)產(chǎn))
  • 山東臨工SDLG
適配機(jī)型
濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)
  • 濰柴WP10系列

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供應(yīng)工程機(jī)械配件、裝載機(jī)配件、龍工柳工臨工廈工徐工山工成工斗山等裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、濰柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廠家,

龍工LG855B/855D/855N裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總成、柳工CLG855/856H鏟車柴油機(jī)、臨工953/952/956/955鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工500裝載機(jī)柴油機(jī)、廈工951/953鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)、成工955/50E鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體等配件產(chǎn)品類別:機(jī)體、曲軸、連桿、缸蓋、氣門(mén)、氣門(mén)座、各種齒輪、四配套、油封、墊片、空濾、機(jī)濾、柴濾、噴油器、皮帶、軸瓦、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、增壓器、高壓油泵、水泵、空壓機(jī)、飛輪、凸輪軸、齒圈、搖臂、機(jī)油冷卻器、齒輪室、漲緊輪、氣門(mén)挺柱、轉(zhuǎn)向泵、水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)修理包等各種易損配件;(由于產(chǎn)品不斷改進(jìn)更新,產(chǎn)品配置及圖片顏色等信息均以實(shí)物為準(zhǔn)。)

曲軸與飛輪

1 曲軸2 曲軸齒輪3 法蘭4 圓柱銷5 圓柱銷6 普通平鍵7 六角頭螺栓8 減震器9 皮帶輪10 飛輪11 飛輪齒圈12 雙頭螺柱13 六角頭螺栓14 1型六角螺母15 波形彈性墊片16 球軸承17 孔用彈性擋圈18 六角頭螺栓19 汽車多楔帶
活塞連桿

1 活塞2 活塞銷3 活塞銷擋圈4 梯形環(huán)5 錐面環(huán)6 油環(huán)7 連桿體8 連桿蓋9 連桿襯套10 連桿下瓦11 連桿上瓦12 連桿螺栓
配氣機(jī)構(gòu)

1 凸輪軸2 凸輪軸正時(shí)齒輪3 凸輪軸止推片4 中間齒輪軸5 中間齒輪總成6 軸7 擋板8 密封圈9 蓋板10 氣門(mén)搖臂座11 進(jìn)氣門(mén)搖臂12 排氣門(mén)搖臂13 氣門(mén)帽14 氣門(mén)鎖夾15 氣門(mén)彈簧上座16 氣門(mén)外彈簧17 氣門(mén)內(nèi)彈簧18 進(jìn)氣門(mén)彈簧下座19 進(jìn)氣門(mén)20 氣門(mén)挺柱21 氣門(mén)推桿總成22氣門(mén)間隙調(diào)整螺釘23氣門(mén)間隙調(diào)整螺母24 排氣門(mén)彈簧下座25 排氣門(mén)26 六角頭螺栓27圓柱頭六角頭螺栓 28內(nèi)六角圓柱頭螺釘29 雙頭螺柱30 Ⅰ型六角螺母31 波形彈性墊圈32 六角頭螺栓33 六角頭螺栓34 圓柱銷
噴油泵和高壓油管

1 博世噴油泵帶K型調(diào)速器2 單向閥3 密封墊圈4 法蘭5 博世噴油泵托架6 六角頭螺栓7 彈簧墊圈8 圓柱銷9 內(nèi)六角圓柱頭螺釘10 平墊圈11 聯(lián)軸器總成12 噴油器總成13 墊圈14 密封墊圈15 緊固壓板16 六角頭螺栓17 空心螺栓18 復(fù)合密封墊圈19 高壓油管組20 支撐架21 六角頭螺栓22 管夾下片23 Ⅰ型六角螺母24 管夾上片25 管夾上片26 管夾片27 六角頭螺栓28 管夾片29 潤(rùn)滑油回油管總成30 空心螺栓     
進(jìn)氣系統(tǒng)

1 進(jìn)氣管2 六角頭螺塞3 復(fù)合密封墊圈4 進(jìn)氣管墊片5 六角頭螺栓6 螺栓7進(jìn)氣管緊固螺栓8 六角頭螺栓9 波形彈性墊圈10 廢氣渦輪增壓器11 連接彎管12 夾子13 密封圈14 壓氣機(jī)進(jìn)氣管總成15 橡膠軟管16 軟管卡箍17 帶纖維夾層橡膠軟管18 軟管卡箍19 管子總成20 調(diào)整墊圈21 六角頭螺栓22 卡箍帶23 拉緊銷24 張緊銷25 內(nèi)六角頭圓柱螺釘   
電氣系統(tǒng)

1 BOSCH減速型起動(dòng)機(jī)2. 拉緊塊3. 三角皮帶5 1.5kW交流發(fā)電機(jī)11. 平墊圈13. 鞍形彈性墊圈14. 1型六角螺母15. 拉緊螺栓17. 壓力傳感器18. 水溫表傳感器20. 復(fù)合密封墊圈21. 復(fù)合密封墊圈24. 2型全金屬六角鎖緊螺母33. 平墊圈 35. 六角頭螺栓    










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7、下小雨時(shí)風(fēng)窗玻璃刮不干凈

故障判定:維護(hù)類故障。  

原因分析:雨下得很大時(shí)使用刮水器感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)刮水器時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)刮水器會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明刮水器片已硬化。刮水器是借電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)能量,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng), 并將此作用力傳達(dá)至刮水器臂。不刮水器的橡膠部分硬化時(shí),刮水器便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者刮水器片有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。刮水器或刮水器膠片面的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方法及長(zhǎng)度不同有的刮水器膠片的更換很簡(jiǎn)單。但在更換時(shí)應(yīng)注意,在車型及年份不同,刮水器的安裝方 法及長(zhǎng)度不同。有的刮水器只需要更換橡膠片,而有的刮水器需整體更換。  

8、車輛有噪聲

故障判定:假故障。  

原因分析:無(wú)論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問(wèn)題。車內(nèi)噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),其噪聲通過(guò)防火墻、底墻等傳入車內(nèi);汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振,或高速行駛時(shí)開(kāi)啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會(huì)成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄,噪聲不能有效地被吸收,互相撞擊有時(shí)還會(huì)在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中,汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會(huì)通過(guò)底盤(pán)傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別;車身外形不同及行駛速度不同,其 產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下,行駛速度越高,風(fēng)噪越大。

臨工裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴YC6B125

臨工LG933L裝載機(jī)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工953裝載機(jī)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)

濰柴WD10G220E21柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

徐工ZL50G噸鏟車濰柴WD615發(fā)動(dòng)機(jī)

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臨工濰柴裝載機(jī)道依茨柴油機(jī)

臨工濰柴WD10G220鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)

臨工濰柴鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)廠家價(jià)格

臨工50鏟車濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)廠家

9、運(yùn)行中發(fā)動(dòng)機(jī)溫度突然過(guò)高:

故障判定:真故障。  

原因分析:如果汽車在運(yùn)行過(guò)程中,冷卻液溫度表指示很快到達(dá)100℃的位置,或在冷車發(fā)動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度迅速升高至沸騰,在補(bǔ)足冷卻液后轉(zhuǎn)為正常,但發(fā)動(dòng)機(jī)功率明顯下降,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)出現(xiàn)故障。導(dǎo)致這類故障的原因大多是:冷卻系嚴(yán)重漏水;隔絕水套與氣缸的氣缸墊被沖壞;節(jié)溫器主閥門(mén)脫落;風(fēng)扇傳動(dòng)帶松脫或斷裂;水泵軸與葉輪松脫;風(fēng)扇離合器工作不良。  

10、汽車加速時(shí)機(jī)油壓力指示燈會(huì)點(diǎn)亮:

故障判定:真、假故障并存

原因分析:機(jī)油燈點(diǎn)亮有實(shí)與虛兩種情況。所謂實(shí),就是機(jī)油壓力確實(shí)低,低到指示燈發(fā)出警告的程度,說(shuō)明潤(rùn)滑系統(tǒng)確有故障,必須予以排除。所謂虛,正像懷疑的那樣,機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有故障,而是機(jī)油壓力指示燈系統(tǒng)發(fā)生了故障,錯(cuò)誤地點(diǎn)亮了指示燈。這種故障雖不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作,但也應(yīng)及時(shí)找到根源,排除為妙。通常情況下實(shí)癥的可能性較大,應(yīng)作為判斷故障的主要思路。

(以下數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)結(jié)果截止到昨天,成交單價(jià)以賣(mài)家修改后為準(zhǔn),詳情請(qǐng)咨詢賣(mài)家。)
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